北汽颜值奔驰

6.79万起，外观媲美奥迪，内饰很像奔驰，这款国产又火了！

如果你不介意车标的话……...

不知道各位客官老爷平时是否注意到一个现象：很多网友都喜欢拿车标说事。说白了就是各种调侃车标，比亚迪（B养的）、宝骏（马头牌汽车）、长安（倒过来的讴歌）……还有咱们今天要聊的主角——北汽。

北汽被网友们调戏LOGO像猪鼻子，这已经不是什么新鲜的事。而作为北汽旗下的一款紧凑型轿车——D50，就深受其害了。一款融合了萨博底盘技术和奔驰造车理念的国产车，2014年上市之初曾经有过月销万辆的成绩，如今被对手们打得落花流水。所以，全新一代的北汽绅宝D50来了。

和老款一样，全新D50也被寄予了厚望。北汽憋了个大招，全新D50低价入市：6.79-9.69万元的价格，很显然向着吉利帝豪、长安逸动看齐。除了价格外，D50还有哪些看点？又有哪些槽点？值不值得买？

亮点

颜值提升，外观内饰大变样

如果说老款D50那个“猪鼻子”很丑的话，那么，同样的LOGO放在新款上就完全没有违和感了。厂商把整个的设计称为“大都之美”，也的确很美。整车多处借鉴了北京古典和现代的设计精髓，重新设计过的大嘴、日行灯等，都显得很上档次，至少比起老款漂亮了很多。

侧面一溜到底的C柱，也是现在很多厂商都在用的溜背造型，看起来非常运动，再结合R17的轮圈样式，北汽在D50上做到了颜值的提升。

D50在车尾的手术也做得很成功，现在的趋势几乎成了：只要不丑，就算是漂亮了。车尾四平八稳，说不出有什么亮点，但很耐看。据设计师称，尾灯样式来源于钢琴按键，使用这种设计的，还有内饰的细节。

内饰满满的奔驰风，豪华感倍增

和外观相呼应，内饰的设计也很出彩。虽然整体上有很浓的奔驰味道，方向盘、空调出风口都是奔驰的造型。但北汽和奔驰有着千丝万缕的关系，借用一下怎么啦！怎么啦！

如果把这个“北”字车标，换成奔驰的丁字裤LOGO，估计真没几个人能认出来真假哦~

除此外，还有钢琴式按键，跟尾灯的琴键样式类同，看来这种复古设计又要开始流行了。

动力总成终身质保、流量终身免费

北汽这次可谓是下了大血本，不是说国产车三大件不行吗？那好，我北汽就来个终身质保，这下可以放心了吧？

除此外，还提供了流量终身免费的服务。作为紧跟时代的互联网车型，流量是车主们不得不面对的一大问题，北汽D50也从根源上解决了这一困扰。

底子优秀，操控一流

6万多的国产车也想谈操控？放在好几年前，这个问题无解，但放到现在，就可以有很完美的答案了。自从北汽收购以“贴地飞行”著称的萨博后，便继承了一贯的优秀底盘技术，再加上有奔驰这样的壕亲戚，北汽在操控方面还是有点可陈的。

前期推出1.5L+5MT、CVT的动力组合，在保证燃油经济性的同时，也提供了不错的家用动力需求，最大功率116马力，峰值扭矩148牛·米。后期还将推出1.0T和1.5T的动力，可选性会更加丰富。

入门价格低，死磕竞争对手

6.79-9.69万元的价格，就能买到一台标准的紧凑型轿车，尺寸比朗逸大一圈，价格却只要一半多点。放在合资中对比，D50的价格无疑很有竞争力。

放到国产对比，帝豪6.98万起步，逸动6.79万起步，D50也以6.79万入市，再结合自己的优点，同样也很有优势。

最后跟自己对比，比起老款车型7.49万的起步价，新款要低7000元。这也是市场的压力所致，毕竟现在新车型越来越多，竞争越来越激烈。

还是那句话，车无完车，新款D50也同样存在着很多令人诟病的地方。

缺点

车标太像猪鼻子

很多网友都这样评论：如此高的颜值，配这么个“猪鼻子”LOGO，瞬间掉次了有木有。的确，北汽的车标太有争议性，甚至已经盖过了比亚迪。对于车标一事，道哥没有太过偏颇的意见。只能说，如果北汽把品质做上去了，没人会因为LOGO而不买单。

内饰原创度不高

全新D50的这套内饰，很漂亮，但奔驰的影子也很明显。北汽是跟奔驰有亲戚关系，但要想做大做强，一味地“拿来主义”并不利于长远发展。借鉴+创新，才是发展的根本。

后扭力梁悬架

这就不得不批评北汽了，为何老款好好的后多连杆独立悬架没能遗传下来？难道是因为降低了入门价格而做出的让步？实在不应该！要知道，本来D50的竞争力就不是很强，虽然新款有了颜值和价格优势，但也不能在消费者不容易看见的地方做减法啊！

总结：全新D50是一款好车，至少颜值为它赢得了不少的好评。但是在一些隐蔽的地方，做了减法的这一行为，也为其后续的销量埋下定时炸弹。总之，这是一款上得了台面的车，但是真正要和主流国产，甚至是合资相比，北汽还有很长的路要走。

如果想换一种审美，不愿意将就街车的泛滥，D50能给到你全新的体验；如果想省心，还是帝豪逸动什么的吧。

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