奔驰成消费者协会年度维权“教材”，销量却丝毫不受影响？

中国消费者协会联合人民网舆情数据中心，发布《2019年十大消费者维权舆情，热点报告》，关于汽车类的维权舆情热点，...





中国消费者协会联合人民网舆情数据中心，发布《2019年十大消费者维权舆情，热点报告》，关于汽车类的维权舆情热点，则是在去年第一季度发生的“奔驰车主哭诉维权”事件，同时该事件也是此份舆情，热点报告影响力指数最高的一则社会事件。

事件回顾

奔驰女车主哭诉维权，几乎可以说是去年上半年最为热点的汽车行业，的质量相关舆论事件。四月，西安市的一名女子在奔驰车引擎，盖上哭诉所购买的车辆的质量问题，却遭到了经销商以，三包规定为由拒绝换车赔偿，而只能更换发动机，相关的视频也在网络，平台上疯狂转发和转载。随着事件不断的发酵升级，奔驰品牌的后市场保障、奔驰车的质量问题、经销商在销售过程中的捆绑销售和金融金融服务服务费等相关问题，也引发高度的舆论关注与质疑。



其实在这之前，奔驰品牌的质量问题，就已经引起了多种关注，而本次事件的维权方式，传播速度，以及舆论热度等因素，将奔驰的问题不断地扩大，从而引发市场监管部门，立案调查，后续以100万元罚款和当事人，获得合法合理赔偿以告终。



值得注意的是，2018年，奔驰已经成为中消协公布的《全国消协组织手里汽车产品，投诉情况分析》报告中投诉量最多的，国外汽车品牌，但却在2019年的“315晚会”的事件曝光内容上巧妙“消失”，这其中又有怎样的关系不，免有些耐人寻味。

争相效仿的维权方式，透露出诸多车主的无奈

在本次事件之后，网络上又出现了诸多形式类似，的投诉维权现象，诸如坐引擎盖，甚至站在车顶，或者在4s店的展厅，中当众指责售后人员等等，而这次则不限于品牌或，某一单独车型，虽然看热闹的人，会觉得有些讽刺，但是从另外一个角度上看，或许这也是印证了消费者，在对自己的爱车进行维权时，面对着经销商和品牌方的“太极拳政策”，所表露出来的无奈与辛酸。



在西安女车主事件之后，奔驰官方也在官网，发布了一则服务公约，其中两个“绝不”赫然醒目，或许我们也只能期待，作为中国市场豪华，品牌中的代表，奔驰能在2020年以后给予，消费者和市场舆论一个满意的答复。

简评：愿厂商不要辜负消费者的信赖

2019年，奔驰的官方交付数据超过70万辆，跟往年同期相比，还有4%的增长。在被誉为车市寒冬的2019能保证正，增长的车企并不多，由此也可见奔驰品牌在市场中的，受欢迎程度之高。



广大车主是汽车质量检测的，最后一道关卡，也是汽车质量问题，的最终承受者，但并不是专业的测试员；换句话说，绝大多数车主购车的目的并不是为了去感受这车，的质量到底有多差，而是享受汽车带来的便利和档次，感的体验。消费者对于一个品牌和，一个产品的选择，首先源自于对品牌和产品的信任。但质量问题频发，投诉量也水涨船高的话，最终影响的是消费者，对于品牌的信心。包括奔驰在内的诸多汽车品牌，目的也是为了在这个亚洲最大的，单一市场中获得盈利，但脱离群众基础谈盈利，无疑是空中楼阁，因此在新的一年正值开端之际，大政策层面如何制定更新、更公平的汽车消费、维权准则、车企如何巩固自己的品质维护，经销商如何履行消费，透明化的承诺，消费者如何可以运用合理、合法渠道进行正确维权行为，则是今年除了汽车新品，的推出之外，在市场层面需要进一步，提升的重要环节，否则从2018年开始的车市，下滑态势，也会因为汽车消费信心无法，重筑而导致时间线进一步的延长。

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