高瓴资本美股持仓曝光！大举减持汽车股，蔚来获融资续命却遭清仓，分手快乐？

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北京时间2月15日，根据高瓴资本向美国，证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已清仓蔚来，汽车所有股份。

高瓴资本是蔚来，上市前的重要投资者。2015年，高瓴资本领投蔚来1亿美元，a轮融资，并在C轮及C+轮继续跟投蔚来。蔚来IPO时，高瓴持股比例达7.5%，是蔚来第三大股东。而就在资本寒潮迫近，的2019年，新造车企业的，融资消息日渐稀少，蔚来仍获得了包括高瓴资本以及，腾讯的投资，合计6.5亿美元。可以说，高瓴资本曾经是坚定地，看好蔚来。

高瓴资本清仓蔚来

根据高瓴资本向美国SEC递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚，来汽车股份。

有投资人表示，再牛的投资机构都，有马失前蹄的时候，这次高瓴资本的，处理方式非常果断，没有拖泥带水，尽管损失了大部分本金，也总比颗粒无收要好，截断了亏损才能让资本重新回流到更具前景，和高速增长的项目上去。

而就在去年二季度，汽车股可以说是高瓴，资本的心头好。根据高瓴资本去年向sec，提交二季度末美国持仓报告，投资组合中中概股仍旧保持，核心地位，其中尤以汽车股为甚。截至2019年6月30日，高瓴资本共计持有美股，58家公司，持有市值为76亿美元，相较于一季度末增加超过16，亿美元的投资。

去年二季度持仓变动中，高瓴资本加仓66.83万股特斯拉，翻倍增持蔚来汽车2061.85万股至4193.83万股。截至二季度末，高瓴资本持有包括蔚，来汽车、特斯拉、优步、优信总市值近10亿美元。

然而，到了去年三季度，高瓴资本就开始，减持汽车股，高瓴资本对特斯拉的持股，仅剩17万股，减持了74%，蔚来汽车也被减持了68%，共享出行公司Uber遭减持，但仍为第五大重仓股。

而蔚来自上市以来股价，就一直下跌，目前股价3.77美元，相较上市后股价最高位13.8美元，跌幅达73%，股价惨遭腰斩，目前总市值39.69亿美元。

据美国证券交易委员会（SEC）的最新数据显示，截至2019年末，高瓴资本共计持有，美股54家公司，持有市值为80.3亿美元（约合人民币560亿元）；较2019年三季度的72.7亿美元增长超10%。在其美股持仓投资组合中，中概股同样是其核心，重仓标的，前五大重仓股分别是，爱奇艺、百济神州、Align科技、好未来和ZOOM，持有市值分别为9.9亿美元、9.1亿美元、6.6亿美元、5.5亿美元和4.7亿美元。

同时生物制药企业仍是，高瓴的关注重点，在高瓴资本持仓的全部，54家公司中，生物制药企业占据25席。百济神州为高瓴资本，组合第二大重仓股，持有市值达到9.1亿美元。

缺钱的蔚来今年再融2亿美元

根据蔚来汽车2019年第三季度财报显示，2019年第三季度公司，总营收18.4亿元人民币，净亏损25.54亿元。对于研发和服务的重投入，让蔚来自2019年以来，频频陷入资金困局，第三季度财报显示，蔚来持有现，金和现金等价物、短期投资等19.6亿元，而应付账款已达31.89亿元，融资成为蔚来，持续运营的核心。

蔚来在2019年获得的融资，主要来自两笔在美股，发行的可转债，第一笔是1月底发行的6.5亿美元可转债，第二笔是9月份初，面向蔚来两大股东腾讯，和李斌发行的2亿美元债券。

车企资本寒潮从2019年开始一直，延续到2020年，新冠疫情导致车企厂商更，是雪上加霜，新造车企融资消息更是少，之又少，然而蔚来却依然在，2020年初进行了2笔融资。

2月14日，蔚来发布公告，宣布再次完成1亿美元，的可转债融资项目，2020年的融资总额已经达到，2亿美元，而就在2月6日蔚来，才宣布一笔1亿美元的融资达成，投资方是非关联的亚洲，投资基金。根据协议，蔚来将以非公开发行的方式向，购买方发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券。两笔交易的配售均需满足，惯例成交条件，预计不晚于2020年，2月19日完成。

事实上，在截至蔚来上市之前，蔚来汽车已经完成了，4轮融资以上，投资方涵盖了半个互联网江湖以及，中国顶级vc/PE，易车网创始人李斌、京东创人刘强东、汽车之家创始人李想、腾讯、高瓴、顺为、淡马锡、红杉、愉悦、联想等近二十家知名企业，及企业家。

而突发疫情对国内多家上市车企的，股价都造成影响，并且对车企的，生产经营带来冲击。国内车企复工时间全面晚于法定，的1月31日，多数在2月10日，才开始复工，湖北省等重疫区复工时间甚至推迟，至2月21日。根据记者统计，目前已有超七成车企复工，但中汽协数据显示整车生产基地的，复产率仅32.2%。这将导致产业营收，日损失近150亿元。

据悉，蔚来汽车已于，2月10日开启复工，其生产基地合作方江淮汽车也，已经在同一日开启复工。尽管已是最早，复工的一批企业，但延迟复工依然给蔚，来带来影响，近日有消息称蔚来延迟，发放1月工资，蔚来对此回应媒体称，这是疫情带来的企业，经营管理节奏的变化所致。同时，蔚来发起了一项员工自愿参与，的十三薪置换成限制性股票的计划。