试水救命配置,新款WEY VV6还是以前的“花架子”吗?
新增的生命体征监测系统有什么来头?...
除了外观有“面子”,作为一款官方定位为“豪华品牌”的车型,VV6的内饰设计也是足够有“里子”。虽然这套内饰设计语言在WEY品牌的各款车型上都已经沿用有几年的时间了,但是无论是设计感亦或是材料的运用,它都依旧能给到人好感。
而这次的改款,WEY方面重点介绍了新款VV6上搭载的生命体征监测系统,在B柱上方搭载的毫米波雷达,能够在车辆熄火、关门以后进入监测车内状况,确保小朋友或者宠物不会因为看护人粗心,而被意外留在车内导致悲剧发生。无论是国内外,时不时就会因为有粗心的父母,将小朋友落在车内,导致儿童因为高温脱水而死亡的新闻传来,类似的车内生命监测装置其实是存在一定的推广必要性的。
说完了这些“锦上添花”的配置,我们再来看看VV6的机械部分:依旧是熟悉的2.0T+7速双离合的长城标志性动力,发动机最大马力227匹,最大扭矩387牛·米。
随着这副动力总成的装车量越来越多,其匹配的完善度其实较之刚上市之初已经有了比较大的提升,起码不会再像当年一样,存在“只要不开,就是一台好车”的尴尬。WEY品牌在推出之初就曾遇到非常多的争议,作为自主品牌的高端领域的试水之作,尽管目前他们的销量并不算特别高,但起码也算是站稳了脚跟,而让人没想到的是,这么一个存在感并不算得上强烈的品牌,在最近竟然也遭到了“碰瓷”。
在前段时间,我们就曾介绍过,一个生产“老头乐”的品牌——微佳,就通过将蔚来的LOGO反转的形式,进行了一场碰瓷式营销(看这里)。而在这场风波以后,微佳也是很识趣地宣布将会更换品牌LOGO。
然而...让人没想到的是,它们所说的“更换”,原来是“换一个抄”。
就在前几天,微佳就发布了它们新的LOGO,而在看到了这个新的设计以后,估计魏老板都要怒了吧?我就想问,一个连LOGO都无法自主设计,只想钻空子的品牌,造出来的车还有人敢买吗?
而对于WEY来讲,面对这样的碰瓷营销,他们也很无奈,毕竟光脚的不怕穿鞋的。你要是真下场跟对方对着干,那反倒是中计了,也许对于他们来讲,无视才是最高级的反击。
毕竟VV6与“中老年人第一辆V8超跑”的客户群体,应该不属于同一拨人吧?
(图片来自网络)
撰文/Ethan
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