腾势特斯拉汽车

不知道买哪一款新能源汽车？看这篇文章就可以了

在大中城市早晚高峰的路上什么最烦？当然是拥堵的交通状况，不仅心情烦躁还会造成尾气的过度排放，混动车型的特性就...

在大中城市早晚高峰的路上什么最烦？当然是拥堵的交通状况，不仅心情烦躁还会造成尾气的过度排放，混动车型的特性就是专门针对这种情况而开发的，目的就是在怠速和低速行驶时节省燃油消耗降低排放.目前的各大汽车厂商都有着各自的产品分布，今天我们就一同来看一看不同级别中有哪些车型

一、油电混动----比亚迪

在大多数人的印象中，新能源车型更加侧重“城市化”，而对于新能源汽车市场的带头大哥比亚迪唐来说，反而是“越野越兄弟”、“环塔拉力赛”这样的赛事才能更好的检验车辆可靠性，也更有利于让普通消费者了解唐在极限条件下的性能表现，进而让大家增强对新能源车型的信心，增加对中国品牌的信心。

二、纯电动-----康迪

各位帅哥美女看过来哈，这就是您的康迪车，　您的新能源纯电动汽车：

★　长续航

采用与特斯拉同系列的三元锂电池，续航里程达到200公里以上。

★　高安全

各项严苛试验，确保整车及核心零部件安全。★　低费用

①完全采用电力驱动，百公里使用成本不足10元，不到传统汽车的1/5。

②保养仅1油2液（齿轮油、玻璃清洗液、制动液），费用经济

③购置税减免，购车更经济。

三、特斯拉

1、品牌定位：高端消费品，而诸如公众人物这类高收入人群则是他的主要目标客户群。理由很简单，在这个公众的环保意识日益增强的今天，对于公众人物来讲，开一部环保的电动车出现在镜头里肯定要比开一部V12的超级跑车来得更体面，更能赢得好感。

2、动感十足：惊人的扭矩力输出，百公里加速只要4秒，最高车速200km/h。更重要的是它的续航里程可以达到400km以上，在电动汽车领域车目前已做到极致。

3、超大空间 它的电池组布局是区别于其他电动车最大的地方，电池组被整合成平板安放在底盘上，从而使得车辆的重心更低，带来更好的操控表现，而一套先进的电池管理系统则保证复杂的电池板能够正常运行。电动机则被安放到车尾，负责驱动后轮。所以传统汽车车头的发动机舱被完全释放空间，变成了一个行李箱，而车尾的电动机也毫不影响车尾的行李箱空间。甚至于尾箱里还可以选装2个儿童座椅，变成一款7座车型。
4、配置应有尽有：八个安全气囊、50:50前后配重、主动式空气悬挂、电动助力转向、后座USB插孔、LED雾灯、HID头灯、卫星导航、倒车影像、无钥匙启动、17英寸液晶显示屏.

四、腾势

目前特斯拉的战略是，Model S和Model X将在行驶里程、售价、以及功能等方面继续占据制高点。与Model S相比，Model 3的体型要小个20%。

特斯拉，几乎是由马斯克凭一己之力“平地起高楼”，生生在地球上画出了一把电动汽车的“金汤勺”。但此后，特斯拉在汽车制造积淀不足的事实很快暴露，内饰和做工的粗糙，也成为广为诟病的不足。

而腾势则含着金汤勺长大的，背靠戴姆勒和比亚迪，戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技，在汽车工艺上具备先天的优势，比亚迪拥有业界领先的动力电池技术和驱动技术。

这种血统上的差异，短期看，貌似差别不大，但时间一长，孰优孰劣就显露无疑了。

腾势的充电方式更灵活，无论家用220V电源插座，国家电网、南方电网公共充电设施，或可安装挂壁式充电柜，多模式满足车辆的充电需求。

一辆电动车，离开了给力的充电标准，就好像鱼儿离开了水。照此趋势看来，腾势的“海洋”或将越来越宽广。