平民小钢炮，这4款家用+性能都占优！

扮猪吃老虎，一尘绝迹，在15万左右的车重，一直有一批家用小刚炮的存在，有着良好的操控表现，不错的油耗，以及超越同级的提速性，何不一起嗨起来？...

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作者：小董君；转载请带上以上信息视为自动授权

小董君导读

扮猪吃老虎，一尘绝迹，在15万左右的车重，一直有一批家用小刚炮的存在，有着良好的操控表现，不错的油耗，以及超越同级的提速性，何不一起嗨起来？

新款福克斯在动力上进一步提升，搭载福特Ecoboost 1.5T全铝发动机，同级车中少有，最大输出功率133KW，最大输出扭矩240N.m，提速性能优越，采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，底盘系统经过福特专业运动级的调教后，拥有着非常优秀的操控，匹配SelectShiftTM 6速手自一体变速箱，在传动效率和反应速度上相比双利和差点，但是其稳定性非常不错，对于一般的家用来说，更多还是注重稳定性。



在配置上，标配前排4安全气囊，ABS+EBD，ESP，上坡辅助以及倒车雷达系统，8寸电容触控大屏，搭载全新的SYNC3车载系统。



对于精英版与豪华版间的差距主要体现在运动套件，拨片换挡，以及车载GPS导航，盲点监测等方面，对于两者间1.6万的价格差距，如果是家用来说，可以选择放弃，自行加装GPS导航以及倒车影像即可。

高尔夫虽然比引入国内，一直都被冠以坑的名号，各种简配，最让人难以接受的是与国外版本的后悬架不一样，将国外后独立悬架改为了非独立悬架。对于操控上来说，有一定影响，但是在底盘布置上留给了车内更好的空间。



搭载1.4TEA211高功率发动机，最大输出功率110KW，最大输出扭矩250N.m，匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱，并加入了启停系统，其中自动档车型还配置有拨片换挡功能。



在配置上，R-Line车型配置了8安全气囊，ABS+EBD，ESP，自动驻车以及上坡辅助功能，加入了少有的全景天窗，对于倒车影像以及GPS导航系统依旧是让用户自己去选配。

对于手动挡与自动挡车型来说，个人观点还是让自行选择，7速双离合相比手动挡来说，更加适合新手使用，同时档位切换更加灵敏，传动效率与手动档也较为接近。对于两者之间的差距，在于变速箱以及拨片换挡，还有后排侧气囊三个方面，价格差距在8000元。



作为威朗的两厢版车型，拥有着高颜值外表，以及2662mm的轴距，给与车内后排非常不错的空间体验。



搭载通用旗下1.5T SIDI直喷涡轮增压全铝发动机，并加入启停系统，匹配7速DCG双离合变速箱，最大输出功率124KW，最大输出扭矩250N.m，采用前增强型麦弗逊独立悬架后扭力带增强式瓦特连杆，能够有效的增强后桥在转向时的侧向支撑。保持了车辆的弯道时良好的操控性能。

在配置上，配置6安全气囊，胎压监测，ABS+EBD，ESP系统，上坡辅助，EPS电子助力转向系统，并全系都有的电子天窗。

对于豪情运动版与燃情运动版以及纵情运动版之间的差距，尽管纵情运动版配置高，搭载了车道偏离预警系统，GPS导航，自动泊车，盲点监测等功能，但是相应的价格也高了不少。在豪情与燃情运动版之间，两者差距并不大，主要体现在定速巡航和大灯的自动开启等实用性功能上，两者之间相差1万的差价，可以用来对车辆后加GPS导航，以及相关配置的添加。

应用“魂动”设计理念的风格，一抹炫红色彩，俘获不少人的心。

搭载2.0L创驰蓝天技术发动机，最大输出功率116KW，最大输出扭矩202N.m，并提供了经济模式和运动模式的选择，运动模式下，在提速上平顺，直接，匹配6速手自一体变速箱，采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，经过马自达运动级调教后，弯道表现非常抢眼，但是后桥太过硬，谈不上舒适性。



在配置上，搭配采用马自达特有的DSC电子车身稳定系统，上坡辅助，GPS导航以及倒车影像，无钥匙启动系统也加入其中。特有的i-ELOOP智能制动能量回收系统，能够有效的降低整体油耗，快速反应的启停系统，带给车辆流畅的驾驶感受。

对于运动豪华与运动旗舰型之间的最大差距体现在前后头部气帘，氙气大灯，大灯自动清洗，日间行车灯，以及HDD抬头显示上，对于两者之间7000元的差距，个人还挺看好这几个功能的，提升了车辆的档次，同时也省去了后续改装氙气大灯的麻烦。

对于性能家轿，在该级别来说，还有很多，比如东本思域，凌渡，速腾GLI等车型。扮猪吃老虎，还需小钢炮！

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