上坡辅助车型

驾校教的“坡起”技巧用不上，这些不会后溜的车子仅6万起！

来看看最便宜的10款带上坡辅助功能的车型！...

对于不少新手来说，斜坡都是他们不愿意面对的路面，手动挡车型不仅害怕半坡起步不成功，而且更会为车辆后溜而担忧，即使是自动挡车型，如果没有配备上坡辅助，一般也会比较头疼的。

所以你肯定会问，这上坡辅助是哪路神仙？能让车辆不后溜吗？的确如此，如果你的车拥有这个功能，你确实会省心很多。它其实是ESP系统基础上衍生开发的一种功能，拿自动挡车型来举例，一般排挡杆未处于P挡位置，而且驾驶员没有踩下油门踏板，同时未将手刹（脚刹或电子手刹）开启，这个功能就会触发，然后便能让汽车在坡道上停留数秒，从而避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。这对于走出地下停车库特别管用。

*带上坡辅助功能的车辆

*无上坡辅助功能的车辆

而随着科技的进步与发展，其实现在已经很多便宜的自主车型都早已配备这个功能了，它们不仅拥有车身稳定系统，而且还加入了上坡辅助，新手们想要变老司机，只需要付出6万左右就可以了。不废话，马上来看看最便宜的10款带此项功能的车型！

全系标配上坡辅助功能，最低售价5.89万！

除几个低配车型外，其余都配备上坡辅助功能，最低售价5.99万！

除几个低配车型外，其余都配备上坡辅助功能，最低售价6.28万！

除最低配车型外，其余都配备上坡辅助功能，最低售价6.39万！

最高配车型配备上坡辅助功能，最低售价6.49万！

次高配与顶配车型配备上坡辅助功能，最低售价6.59万！

中高配车型配备上坡辅助功能，最低售价6.69万！

中高配车型配备上坡辅助功能，最低售价6.89万！

除最低配车型外，其余都配备上坡辅助功能，最低售价6.98万！

5座与7座的高配车型配备上坡辅助功能，最低售价6.99万！