城会玩！为什么教授最看好这台智能高端座驾呢？

转眼间已踏入2017年，类似教授这样的85后往而立之年再走近了一步，除了时不时娇情感叹下时光易逝，最大的感触就是科技变革之快。...



转眼间已踏入2017年，类似教授这样的85后往而立之年再走近了一步，除了时不时娇情感叹下时光易逝，最大的感触就是科技变革之快。不知道从什么时候开始，科技完完全全改变了生活，移动网络、智能手机、VR眼镜等一大批智能新产物的诞生，不仅颠覆性地改变了年轻人单一乏味的生活方式，并且带来了无限的便利和乐趣。

随着科技重视度的不断提高，以85后为代表的年轻一代似乎对汽车也有了更高一步的追求。事实上，现在的年轻人早已看不惯机械冷冰冰的汽车形象，反而对汽车提出更智能、更安全、更人性化的科技要求。时势造英雄！在考虑到不断升级的用户需求，以及科技发展硕果的大环境下，近些年，“自动驾驶技术”的概念被认为是开启下一扇汽车工业大门的金钥匙。左边有宝马、奔驰、奥迪，右边有谷歌、特斯拉、UBER，纷纷加入“自动驾驶技术”研发阵营中。然而，按照目前的技术瓶颈和法规现实，“自动驾驶技术”依然存在诸多的不确定性，暂时来讲还只能是一个美好的乌托邦理想，距离我们当下的生活场景还非常遥不可及。

而比起“自动驾驶技术”更具可靠性的“辅助驾驶技术”和“半自动驾驶技术”，则得到一部分车企的广泛应用，同时，由此带来的积极影响也被大部分年轻人所认同。例如常见的ACC自适应巡航、前方碰撞预警、自动泊车系统、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等高科技配置，不仅在豪华车身上得到充分展现，甚至在中型车级别中也是大有人在。平心而论，主打“智能科技”的豪华品牌，常人可望而不可及的高身价必然会制约一部分年轻人享受智能科技带来的福利。相比之下，大众、福特、日产这三大汽车巨头在拥有不俗的智能科技实力的同时，旗下的智能座驾如大众CC、蒙迪欧、西玛，却有着年轻人相对更容易接受的价格区间。另一方面，这三台中级车也可以代表了德系、美系、日系最新的智能科技格局，那么它们各自又有哪些特点呢？

关键词：人性化先拿德系代表的大众CC来说吧，在大众CC身上可以看到集合了第二代ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、MKE疲劳提醒系统、XDS动态电子差速锁、车道保持系统、SA变道辅助系统等高端科技配置于一身。虽然一系列高端配置，一定程度上可以彰显大众CC的豪华感和人性化。

不过，相比主流的智能科技车企而言，大众CC这一类的德系中级车依然相对更注重机械和性能，当然，这与德国人严谨的造车理念不无关联。而在智能科技领域，其实不单单大众CC与同级对手有着明显差距，就连整个德系中端车阵营，产品力给人的第一感觉从来就不是科技感突显。因此，在教授看来，德系车在朝着智能科技方向路线，可谓是任重而道远。

关键词：安全、科技身为美系的福特品牌在智能科技领域的成绩突出，而旗下的中级车蒙迪欧也延续了家族优秀的智能基因。智行

Smart

Driving是福特品牌提出的最新智能安全理念，蒙迪欧搭载了自家研发的ACC自适应巡航控制系统、ACS低速行车安全系统、LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、主动泊车辅助系统等。

其中最值得一提的是ACS低速行车安全系统，其可以在车速低于30公里/小时的情况下，一旦遇到前车紧急刹车，ACS将自动减低速度进行制动，杜绝追尾事故的发生，有效地提升了行车安全性和便利性。全面升级后的SYNC

3智能系统，带来更快更流畅的用户体验，无论语音识别还是人机交互，蒙迪欧显然都是让人无可挑剔的。实际上，蒙迪欧这位美系选手，在智能科技领域方面确实是独树一帜，符合其智能座驾的车型定位。如果进一步放大观察美系车市场，不难发现近几年来，美系车不断地深耕研究智能科技技术，许多方面都取得突破性进展，科技感正成为美系车重点的产品新标签。

关键词：全能、领先日系车的“黑科技”向来是领跑业界的佼佼者，丰田也好，本田也罢，都称得上“黑科技”圈子里的资深玩家，日产也不例外。而西玛作为日产高端旗舰车型，自然是在智能科技方面更加信心十足，最被年轻人所津津乐道的是NISSAN

i-SAFETY智能防碰撞安全系统。

这套超强安全防御系统，教授首先简单罗列几个，就包括了FEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、MOD移动物体&行人探测预警系统、AVM全景式监控影像系统等8大先进高科技安全系统，其中四项智能黑科技装备遥遥领先于同级对手，分别针对不同的行驶环境和潜在风险进行预判，全方位为你的安全保驾护航，最大程度地避免碰撞、危险的发生。NISSAN

i-CONNECT智能互联系统同样是充满人性化的车联网系统，搭配了远程遥控启动系统、全系标配的语音识别系统、同级独有的智能记忆驾驶系统、以及身怀五大功能的车载信息服务。这四大互联服务让一切行车信息尽在掌握之中，同时带来多种智能化生活服务，操作简洁易懂，真正做到了为驾驶者而生。

纵观日系车市场，安全与科技配置的重视程度还是技术进度，都比前几年有了突飞猛进的提高，其中又是以日产为领头羊，在智能科技领域几乎算得上是难觅对手，而西玛正是日产最新智能科技技术的集大成者，远高于同级水平的高科技配置无疑是日产西玛秒杀同级竞品的一大杀手锏。

教授不否认，这三台主流中级车在智能科技领域都玩得非常6，一时之间也难分高下。但说到谁更吸引消费者，教授相信有竞争力的价格才能更符合年轻人的需求。从三车的配置对比中，我们可以知道西玛拥有同级车覆盖面最广的智能高科技配置，同时24.98万中配车型已经搭载了齐全8大智能安全配置和4大智能互联配置。反观大众CC和福特蒙迪欧，只有顶配/次顶配车型才看得到一部分高科技配置，其余一些配置还需进行选装，如蒙迪欧的SYNC车载系统，这样一来，无形中增加了年轻人额外的购车经济压力。那么，答案就非常明显，性价比如此突出，智能科技如此完善的西玛，高品质的智能汽车生活离你还远吗?

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