老斯基试驾北京（BJ）20，带你看看这台硬派越野到底有多硬

够硬又够野才能叫硬派城市越野...

想必大家对电影《战狼2》中北京(BJ)40那个硬派越野都有很深的印象。



那么今天老斯基就来和大家分享一下BJ40的兄弟BJ20的试驾体验。让我们来看看这台定位都市硬派SUV到底怎么样。



外观部分：设计明显走得是硬派越野风格，五孔的进气格栅是BJ系列的家族特征。分体式设计的远近光氙气大灯，搭配LED日间行车灯，给人一种特立独行的感觉。车身周围采用塑料材质的包围，既防刮又耐用。下唇搭配银色材质的饰条富有时尚气息，符合城市SUV的定位。



18寸枪灰双色轮毂搭配红色刹车卡钳，视觉效果出众。采用固铂CS4 轮胎尺寸为225/55R18，这款轮胎特点是舒适静音，经济耐用。



动力部分：搭载了一款150匹马力的1.5T的发动机，最大功率110kW、最大扭矩210Nm，可以满足日常代步需求。而且它只需要加92号汽油即可，只是起步略微有些肉，只有将转速拉升到2000转以上涡轮打开之后才能感受到些许的推背感。



再来说一下它所搭载的变速箱表现，正常温柔驾驶时换挡还比较顺畅，基本没什么顿挫。但是速度提升比较缓慢，这就会造成驾驶员需要经常深踩油门拉高转速来保证持续的加速力，从而导致油耗偏高和发动机噪音变大，实测综合油耗为10L/100km,这个油耗水平对于一款只有1.5升排量的车来说还是有些偏高的。如果换成一台手动变速箱的话，这个情况会有很大的改善。希望厂家在变速箱的匹配方面多下些功夫。





接下来就让我们一起看看它在道路上的表现吧。老斯基试驾从杭州西溪湿地出发，前往富阳桐洲岛，一百多公里的路程，综合了城市道路、高速公路、乡村等路况。



在路上我们可以体验车辆各种丰富的舒适性和安全性的配置。其中空调系统制冷效果出众，并且配备有负离子空气净化系统，使车内的乘客仿佛置身于森林氧吧之中，可以更加顺畅的呼吸。令人意外的是前排座椅不仅配备了加热座椅，而且还带有通风功能，所以不管你是在寒冷的北方或是炎热的南方，你的背部和臀部都能舒舒服服的，使乘客有一个非常好的驾乘体验！

另外还配有一键启动，带有自动驻车功能的电子手刹，360°全景影像，定速巡航，并线辅助等功能。



内饰部分：内饰使用了大面积的仿碳纤维饰板搭配镀铬饰条的点缀，加上红色的空调出风口造型，看起来既时尚又运动。双幅式多功能方向盘造型硬朗，后方仪表盘采用传统机械式设计中间配有液晶显示屏，显示效果直观明了。10.1英寸的中控触摸屏，集成了导航、手机互联、倒车影像显示、蓝牙电话等等。实际体验下来屏幕清晰度，系统反应速度都还是不错的。

中控屏上方，配备了一块护航系统，具体功能有指南针、海拔高度、大气压以及侧倾坡度。



座椅采用真皮包裹，发泡棉的设定比较厚实，所以坐起来舒适柔软。整张座椅承托性比较好，就是包裹性一般。整个车内空间出乎我的意料，前排座椅调整到我的坐姿之后（本人身高178厘米），后排居然还有两拳的腿部空间，考虑到它只有一个紧凑级车身的尺寸长宽高为4451/1845/1700毫米，轴距2670毫米，空间表现十分出众。不过遗憾的是后排居然没有空调出风口。



来到后备箱，整个后备箱空间中规中矩，放倒第二排座椅，空间可以进一步拓展，后备箱下方配备了一个钢制轮毂的备胎。



动态感受：首先是电动助力的阻尼设定比较细腻，转向力度适中有一定的高级感。悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但这套超越同级的悬挂系统配备，在经过一些非铺装路面时，对细小的振动过滤的不是很彻底。特别是高速变道时车身晃动比较明显，有些影响驾驶员信心。好在地盘的整体性比较好，没有松散的感觉。在悬挂调教方面厂家技术人员还需要再强化一下。

老斯基体验后感：硬朗的车身外形，跨越同级的高科技配置，满足日常使用需求的动力性能，还有非常不错的底盘通过性，加上9.68-13.98万元的售价，说明厂家还是诚意满满的。虽然它还有着一些不足，但老斯基觉得这款车整体素质还是很高的。好了，本期的内容到了这里，如果想看到过多车型的试驾视频就多给我们留言、点赞和转发哦，我们下期再见！

    关注 拜托了老斯基