音频 抱团取暖!上汽、广汽官宣联姻&两厢思域确认国产,明年5月上市

 

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上汽、广汽达成战略合作,车企抱团或成流行
距离PSA(标致雪铁龙)集团和FCA(菲亚特克莱斯勒)集团正式宣布合并才,过去几天,12月23日,上汽集团和广汽集团就官宣将展开,全面战略合作,并在上海签署了《战略合作框架协议》。可见,车企大佬强强联手,似乎正成为全球汽车业,新潮流(新潮流)。
根据协议,双方将在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关,领域积极开展合作。对此,有网友表示,广汽与上汽的联手或将为中国第一大,汽车集团的诞生奠定基础。
红旗2019年销量破10万辆,国产豪车真的站起来了
2019年还未过,红旗就已经迫不及待的公布,喜讯了。根据其发布的数据显示,截至12月26日,红旗品牌2019年销量,已经突破10万辆。虽然这与今年11月底,中国一汽集团董事长徐留平定下的11万辆年,销量小目目标还有1万辆左右的差距。
但截至2019年11月,红旗已实现连续,21个月正增长,在车市整体下行,的大环境下,红旗能有如此好的,市场表现堪称逆袭王者。可见,这个曾经被吐槽走量堪忧的自主豪华品牌终于,稳妥妥地站起来了。
两厢思域确认国产,现在攒钱明年5月就能买
本田思域在广大车迷心中足以担当得起神车之名,尤其是第十代本田思域自,2016年换代上市后,凭借高颜值和高性能,备受年轻消费者追捧,销量节节攀升。不过目前国内在售,的第十代思域只有三厢版本,这对于追求个性的消费者来说多少,会有遗憾。


前段时间,关于引入国产两厢版思域的,声音开始不绝于耳,甚至网络上还流传出,国产两厢思域的路试谍照,但一直没有得到官方确认。最近,据网上确切消息透露,国产两厢版思域的确存在,并且将继续交由东风本田,进行投产,新车预计在明年4月,的北京车展中亮相,并将于5月正式上市,届时,国内本田车迷的梦想,终于可以得到实现。
加量又加价,全新一代汉兰达海外上市
日前,全新一代丰田汉兰达在,美国正式上市。据了解,海外版新车将提供3.5L V6和2.5L混动两种动力选择,其中3.5L v6车型海外起,售价为34600美元(约合人民币24.24万元),2.5l混动车型起售价为,38200美元(约合人民币26.77万元)。相比上代车型的起,售价均有所提高,其最大幅度提高了,近2万元。
从海外版车型来看,全新一代汉兰达,不仅外观焕然一新,其生产平台也,变为全球架构tnga-K,且融入了更多时下科技化、豪华安全配置。据悉,新车预计将于,2021年初进入国内,届时其动力或还将,继续搭载2.0T发动机,至于混合动力系统,说不定也将引入。
总产超688万台,丰田锐志在海外正式停产
早在2017年9月,丰田锐志在国内就,正式停产,而后丰田在日本继续推出了锐志,的改款车型。但最近从丰田官方得知,海外版丰田锐志也在2019年12月25日,正式停产了,这意味着从此再无新锐志。
从1968年的初代Mark II开始计算,至今51年,该车系在全球共生产,了6881500台。而第一代丰田Mark x是在2005年由一汽丰田生产并,引入中国市场,随后因为大后驱、V6、价格合适等原因,让锐志成为了国内消费者,持续热捧的高性价比车型。时至今日,国内锐志的二手车,价格依旧坚挺,而锐志的全面停产,也为丰田历史留下,了难忘的一页。


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