如果你嫌它贵,那就走宝了
这个品牌是否能翻身,就看这款车了。...
但当大家更仔细一看,又会翻口供,大赞这台车很划算很便宜。
哇,你们真是比老婆更,难以捉摸……既“昂贵”,又“便宜”的一款车这台车就是福特锐际,按照尺寸级别,它的对手应该是,丰田rav4、本田CR-V等紧凑型SUV。
但是锐际入门价,却高达18.98万,门槛高于RAV4。考虑到福特近期销量不佳,不由得让人暗骂福特:你凭啥那么飘?
但细究下去,发现这台车一上来就是2.0T,还有四驱。如此规格卖这个价钱,其实又很划算哦。锐际往后会有1.5T,先放2.0T出来,更多为了抬高形象,满满的套路。不过1.5T是三缸发动机,虽说福特三缸机的nvh,向来不差,但很多消费者很难接受。
锐际和翼虎之间,究竟是什么关系?以福特的说法,锐际是台比翼虎高级,的车型。至于真相,锐际是翼虎的换代车型,说白了福特在玩两代同堂。
翼虎定价跟锐际,有一定程度重叠,但你别担心,翼虎这款车目前终端优惠,大概有3万。
还是那句话,小孩子才看指导价,成年人都看终端价。
不过锐际1.5T是三缸机,而翼虎1.5T还是四缸机,会不会有人因此跑回去,买翼虎,那就不得而知了。
暂只有三款配置,没啥好纠结由于只有2.0T,因此锐际当前只有三款,配置。入门配置已经相当给力,连无钥匙进入、倒车影像、电动座椅等都已经配备。往后两款配置,更多是让车变得更智能。
ST-Line差别不仅是外观……
去到顶配的ST-Line,别以为ST-line只是外观造型不同,了,底盘设定也有差异。ST-Line悬挂更紧,转弯支撑力更好。
真正“诡异”的地方,就是ST-line版竟然滤振,舒适性,也好于普通版。有一说是ST-line版是欧洲原版,底盘设定,其它版本属于中国化调校。
中国化调校按理说会更符合,我们的需求,但很多时候,反而多做多错,画蛇添足。
更多关于这台车的信息点,可以点击视频。
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