加一次用终生？这种冷却液到底该不该用？

还记得前几天，教授看到“爱（ai）妻（che）”公里数已经差不多了，所以在周末的时候带着“网红”顺道去4S店...

还记得前几天，教授看到“爱（ai）妻（che）”公里数已经差不多了，所以在周末的时候带着“网红”顺道去4S店做了一个常规的保养，只见那个美女SA环车检查一周以后发现教授车子少了一个标签，就兴冲冲地跟教授说，4S店规定保养要找师傅来跟车主来谈一下保养流程，于是发生了以下这一幕。

话说“4S店维修8号技师”来了以后就给教授的车来了一次简单的检查，然后很比较拽的跟教授说：“你的车保养不错啊，但是你知道近期这些车都不流行用水来散热了，很多人都开始用油散热了，你要不要换一个？”但最后教授还是拒绝的。

教授天天开车，确实发现了一个问题，越来越多的车型（特别是新车），车尾都贴上了一个标签写着“XXX品牌无水冷却液”的警示标签。

无水冷却液优势在哪？

无水冷却液的冰点（-60℃）、沸点（180℃）（品牌不同参数均不同），所以基本上可以全天候使用，由于沸点很高，就算散热风扇、节温器出现故障也不会出现开锅的现象，而我们目前车上所使用的一般是含水乙二醇冷却液，在正常情况下能够保证发动机散热，但出现机件故障时却会出现开锅现象。

由于这种冷却液是不含水，所以能够大大地减免了冷却系统中出现锈蚀现象、不会产生水垢、不会产生水蒸气使管道高压，大大提高了汽车水管的寿命，而且一经使用，终身免维护，就是以后再也不用定期更换冷却液了。另外经销商还会吹嘘：更换以后动力强了、省油了、排放降低了、发动机噪音少了等等的优点，至于效果如何，还需等到实车检验。

无水冷却液的更换步骤

1、首先把车上的冷却液放光，并注入清水清洗水箱以及水道。

2、把水箱以及水道的水风干（必须要吹干），水道有漏点必先修复再添加。

3、加入无水冷却液。

4、试车一圈，检查液面高度，不够加够，完成更换过程。

无水冷却液劣势在哪？

1、价格非常高！一般更换的费用是四位数，而且更换的技术要求更高，一般都得在4S店或者专门店更换。而对于使用普通冷却液的车型来说，一般更换一次冷却液也就200元左右，而且更换步骤简便，动手能力强的车主自己都能更换。

2、无水冷却液一定不能加水，假如在外面洗车时有洗车工看到冷却液少了多手给你加水进去，那就呵呵了，假如在外面碰到水管破裂缺水情况，你不得不得加水进去应急，以后都还得重新更换一次无水冷却液，又是一笔大花销。

3、遇上车祸撞爆水箱必定会大量流失冷却液，到时候你还是得再花上几千大洋来更换一次冷却液，呵呵。

是否有必要更换无水冷却液？

无水冷却液的散热性能确实很好，但是对于车辆来说，一般的冷却液已经能满足正常的散热，而且更换无水冷却液价格实在很高，更换1次就差不多等于更换10次普通冷却液的费用（1年换1次水箱水都能用10年），所以性价比并不高，而值得注意的是，现在无水冷却液市场虽少，但是品牌很多，并不是以往都是“爱温”一家独大，所以在选购的时候需要多留一个心眼。