情怀星期五丨我们在铜仁

我们会在这里挥洒汗水，书写历史。...

当你习惯了在大草原上眺望远方的风吹草地见牛羊，当你习惯了在喧嚣的城市中享受生活中的各种便利，你一定会被这突如其来的贵州风景所折服。

贵州实实在在的是一座山城，坐在驶来的大巴车上，看着一座座城市行走在山坳之中，远方山尖上云雾缭绕，仿佛刺破了天间的云层。对于我这样一个第一次见到这样场景的人来说，这绝对是一种震撼。我想，这是我们铜仁项目每一个人心里对贵州的第一印象。

都说“蜀道难，难于上青天”，只有真的见识了这如千万条小蛇般交错缠绕在群峦之中的公路之后，才能真正意识到这句话是对云贵川地区交通之难最准确的描述。

感受汽车行驶在山路上，我很难想象我们的前辈们是怎样将数不尽的群山用一条条平整的公路连接起来。在山区只有林荫小道之时，材料、人员、设备的输入都显得十分困难，是什么样的力量支持者先辈们完成这伟大的壮举。在铜仁项目工作之后我终于明白了，那是建设者无悔的汗水和坚定不移的奋斗。

铜仁项目所涉及的线路遍布印江、思南、沿河、石阡、江口5大县区，其中的错综复杂如若不是亲身体验实在是难以言表。我们一行55人作为公司在贵州的排头兵，自项目成立之初便已做好了将自己深深扎在这里的打算。

走进铜仁项目之初，每个人的好奇心都将项目上所面临的困境所遮掩了。看着这一片奇山绿水，远离城市的喧嚣与污染，呼吸来自云端的清新气息，被这群山环抱的城市征服。雨季总是那么温柔，让人不自觉地想在雨中散步。

然而这一切的美却给了我们每个人沉重的一击。山险路陡，让我们感受了从未有过的乘车体验，晕车的情况每天都在发生。这里的路几乎是百米一个弯，这是山区公路的一大特色，也成了我们的软肋和项目上的第一个挑战。有时候，我们沿着山峰看过去，感觉上触之可及的距离，却要在山腰上盘旋上好半天，景色虽美，然而却在无形中大大缩短了我们的有效工作时间。为保证有效的工作时间，我们选择与施工班组同吃同住，体验战斗在施工现场最前线的生活。遥想昔日的大学时光，又有谁会想到我们会在群山之中吃住。

对于铜仁的雨，我只能说“卿本佳雨，奈何频发”。有太多的时候，铜仁的雨总是连绵不绝。平时施工现场的山路就已经十分难行，雨后的路就是被水激发的泥潭，坡度大一些的地段机械寸步难行，无奈，雨天的材料运输经常都是中断的。

让人印象最深刻的便是2016年7月19日的那一场暴雨，所有人感受到了来自大自然的力量，那场雨气势汹汹的砸下来，淹没了大片的房屋，有不少的居民楼也因此冲毁。我亲身经历这一切，看见大水冲毁的房屋、桥梁，原本的河道已面目全非，我们的施工现场也损失惨重。许多工序需要重头再来，之前的努力也付之一炬，惆怅之余，我们还是要打起精神继续奋斗。

铜仁项目与其他项目最大的不同恐怕还是这里特殊的人员分布。我们作为铁路公司的一员，分布在这片总长1600公里工程的每个角落。每个工区只有2至4个人，工区之间的距离如果按车程来计算的话短的一个小时，长的三个小时。我们每一个人都需要去管理不止一条施工线路，多的需要管理好几个镇，经常都会有一种孤身奋战的既视感。在这里的每个人都有那么一刻充当了孤胆英雄。

我想，每个人都应该在贵州山区生活一段时间，这样，你就会对脚下的路充满敬佩。我经常能看到走在山路上的贵州人民，有的是刚放学的小孩，有的是年逾六十的老人，他们用自己的双腿行走在这筑造在云端上的路。很难想象，如果没有脚下修好的公路，行走在原本崎岖的山路中会是怎样的一种艰辛。我想这才是路的真正意义，它解放了人与人之间的距离，让每个人都不再受空间的限制。

是的，我们在铜仁的工作遇到了诸多的困难，有的困难让我们此生难忘，有些挫折在记忆中逐渐消逝，但是对于每一个在贵州奋斗的六局铁路人而言，我们的初心不变。我们会在这里挥洒汗水，书写历史，创造一条条平坦的大道打通通往美丽贵州的道路。对于我而言，我最大的愿望就是在工程完工之时能够走一遍我们一起完成的路，因为这是铜仁项目所有成员心中的自豪。

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