又想要撒野又想要操控,这样的SUV上哪儿找呢?
提到运动SUV,保时捷卡宴或许是第一个浮现在各位脑海中的车型。出色的底盘调教和动态响应使得卡宴当之无愧的成为...
提到运动SUV,
保时捷卡宴
或许是第一个浮现在各位脑海中的车型。出色的底盘调教和动态响应使得卡宴当之无愧的成为运动SUV的鼻祖。而现如今,运动SUV车型的数量正在不断猛增,例如被冠以小卡宴之称的保时捷Macan、卡宴的直接竞争对手玛莎拉蒂Levante以及由宝马X6开启的SUV Coupe车种。这一系列车型的横空出世都表明着,SUV的运动化将成为SUV车型发展的一个大方向之一。毋庸置疑,初代卡宴创立了运动SUV这个细分化领域
不过,上述的所有车型都有一个共同的特点,就是贵!夫人身边整这些玩意的家伙可都不是省钱的主。运动SUV的定位也远高于。反观家用SUV市场,除了早期的斯巴鲁森林人还算有过昙花一现的表现外,这个领域中其他与运动沾边的SUV几乎没有引起过消费者多大的重视。
Hella Flush风格的二代森林人是SUV改装界最不务正业的车型了
坐进车内,内饰所带来的视觉冲击似乎不及外观来得强烈。中控沿袭了福特的传统设计风格,样式与做工水平均中规中矩。如果把一个16岁的青少年放在副驾上,他或许会对手中的手机更感兴趣。不过这样的设计风格,更有利于驾驶者专注于驾驶。所有常用按键都处于他们该在的位置,使用时并不需要将目光从路面上移开。双炮筒的仪表盘和手感极佳且搭载有换挡拨片的方向盘能极大程度地调动驾驶者的性兴奋程度,包裹性能出色的座椅也能提供足够的支撑。钢炮界的神车——福特嘉年华ST也正是使用了这样的配方。
新福特翼虎的内饰设计十分以驾驶者为中心
在初代野马之后,福特已经逐渐失去了“直道王、弯道亡”的气质,新福特翼虎也不例外。扎实的悬挂调教极好地控制了侧倾,弯中有小颠簸时车身也能显示出十分稳定的姿态。而且路感清晰,转向手感出色,来自车身与方向盘的反馈十分丰富,加上出色的制动水平。可以说,新福特翼虎是一款能够给予驾驶者极大信心的车型。
当然了,作为一款家用SUV,满足其家用需求依然是新福特翼虎的首要目标。2690mm的轴距保证翼虎能够舒舒服服地坐下五个人,全景天窗、自动泊车、定速巡航等一系列配置也没有缺席,同时全新的SYNC3多媒体系统拥有很高的可玩性,可以为驾驶提供极大的便利。这一切都是新福特翼虎为了实用性而做出的努力。但在舒适性这一点上,翼虎的运动取向确实会有些许影响。韧性十足的悬挂可能会令你脊椎不大好的丈母娘有些皱眉;反应灵敏的制动也可能会在日常驾驶中造成一定的疲劳。当然了,如果你开车追求一杯满满的放在杯托上的水不会洒出来,同时你又不是藤原拓海的话,那么新福特翼虎可能会让你不太满意。
如果你是一位预算有限的居家好男人,紧凑级SUV或者MPV会是你的选择;如果你是一个追求驾驭激情的激进分子,那小钢炮或是跑车会成为你的归宿。那如果你是一位预算有限、又追求驾驭激情的居家好男人的话,look no further,新福特翼虎会成为你很好的伙伴。
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