新卡宴/新宝马X3等 法兰克福车展前瞻

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新车的设计思路依旧借鉴了经典跑车911，尺寸相比现款车型将会更长、更宽、更低矮，视觉效果更流畅更运动。进气格栅的尺寸也会加大，辅以浅色横向装饰条，令车头的视觉效果更饱满，此外还将配备与Panamera相似的LED大灯。车尾造型依旧以圆润风格为主，全新Cayenne将会使用贯穿式尾灯。新车的后备厢开口下沿相比现款车型有所上移，但据外媒报道，全新Cayenne的后备厢容积将会有所提升。另外轻量化设计也是此次Cayenne换代的重点，据悉新车将会使用大量轻量化材料，整备质量减轻了65kg。
内饰部分，新车的变化就如同全新Panamera的改变一样，更加富有科技感。令人印象最深刻的应该是中控台上方的大尺寸液晶显示屏，我们预计新车与全新Panamera使用的是相同的12.3英寸触控屏以及车载系统，换挡杆周围的物理按键也都统统更换为触摸控制。
全新Cayenne首发车型包括Cayenne和Cayenne S，前者搭载3.0L涡轮增压发动机，最大功率340马力;后者使用2.9L全新的V6涡轮增压发动机，最大功率可达440马力。全新Cayenne依旧标配四驱系统，并且还将加入后轮转向等技术。

劳斯莱斯Cullinan

劳斯莱斯Cullinan是其研发的首款SUV车型，未来新车的竞争对手将锁定为宾利添越等顶级豪华品牌SUV。根据现有情况分析，该车有望在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相，并将于2018年正式投产，年产量控制在4000台。
新车车头将依旧采用劳斯莱斯家族式设计，密幅式的进气格栅、方正的车头以及硬朗的线条都透露着劳斯莱斯特有的威严和庄重气质。
此外，据劳斯莱斯设计主管Giles Taylor介绍，新车将依旧采用“马车式”车门开启方式。

动力方面，劳斯莱斯SUV将搭载一台升级的V12发动机，同时混动版本甚至是纯电动版本也可能会加入其中。此外，Cullinan将是劳斯莱斯首款采用全新铝制底盘的车型，这也有利于提高全车的轻量化车设计，在Cullinan投产后，旗下的其它车型也将采用该底盘。

宝马全新X3

宝马官方在位于美国的Spartanburg工厂正式发布了全新一代X3。内外焕然一新的新一代X3在宝马CLAR平台基础上打造而来。本次法兰克福车展中新车也将登场亮相。
宝马新一代X3采用了最新家族式设计语言，包括前大灯组、保险杠和进气格栅等部位都经过了重新设计，整体造型看上去更为时尚、动感。
侧面来看，新车线条更加舒展，侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感，前翼子板增加了用于散热的导风开孔。同时，新车相比于现款在轴距上有所增加。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722*1890*1676mm，轴距为2865mm。新车尾灯造型也发生了较大改变，整体来看更加具有层次感，同时，LED灯带的加入也提升了点亮后的视觉效果。
内饰方面，根据官图来看，新车同样采用了宝马最新的设计语言，整体布局与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。虽然内饰的整体布局依然是我们所熟悉的宝马风格，但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。
动力系统部分，新一代X3将搭载一台2.0T四缸发动机，而一同发布的新一代X3 M40i车型则将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率261kW(355Ps)，峰值扭矩500Nm，0-100km/h加速时间仅为4.6s。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。

宝马X2量产版

宝马汽车官方正式发布了旗下全新SUV——宝马X2量产版车型的预告图，从预告图可以看出，新车外形基本延续了概念车的设计风格。新车预计将在今年9月开幕的法兰克福车展正式亮相，并在2018年第二季度率先在海外上市，未来也有望国产引入国内。
外观方面，宝马X2量产版车型的整体造型与概念车保持了较高的一致性，不过前保险杠变得更加收敛。而在尾部造型上，虽然伪装较高，不过仔细观察还是能够发现谍照新车的尾灯内部结构与概念车相似度很高，并且同样采用了双边共两出排气，但造型相比概念车则更加平易近人一些。
内饰方面，从此前曝光的内饰谍照信息来看，宝马X2量产版车型将依旧采用宝马家族式的设计风格，中控台的造型与宝马X1基本一致，不过中控屏的尺寸要更大。
动力方面，宝马X2未来将与X1车型共享动力，提供1.5T/2.0T汽油发动机，其中2.0T高功率版机型的最大功率为231马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱;海外的柴油版车型有望包括xDrive18d，xDrive20d以及xDrive25d等，最大功率分别为150马力、190马力以及230马力，传动或匹配6速自动变速箱。除此之外，该车还或将推出与宝马X4 M40i相同的X2 M性能车型。

保时捷新款Macan

保时捷新款Macan将继续沿用现款车型的内饰设计风格，并换装全新的动力总成，将会在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面：新车较现款车型相比造型上变化不大，在局部细节方面进行了调整，其前进气格栅采用了贯穿式造型设计，视觉效果更加凶悍。此外，新车的前格栅中央位置增加了雷达探测摄像头，或为新车的驾驶辅助提供支持。尾部方面，新车疑似采用全新的保险杠造型，但由于被伪装板覆盖因此目前无法看清。
最新的谍照展示了新款Macan的内饰设计。从图片来看，作为中期改款车型，新车整体内饰造型依旧与现款车型基本保持一致，中控布局比较简洁，配有一块大尺寸液晶屏幕，而众多的功能按键则集中在换挡杆周围，方便实用。
动力系统是新款Macan的重点升级项目。据了解，新车或将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机和一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机。其中，2.9T V6双涡轮增压发动机将搭载在新款Macan Turbo上，与新款Panamera 4S车型保持一致，预计最大功率为440马力，峰值扭矩或达到550牛·米;而全新的3.0T V6双涡轮增压发动机则来源于奥迪新S4上，预计将搭载在新款Macan S上，最大功率或为354马力，峰值扭矩或达到500牛·米。

大众新途锐

大众全新途锐在外观上借鉴了大众T-Prime GTE概念车的设计语言。据悉，新车或将在今年9月举办的法兰克福车展上首发亮相。
全新途锐采用了新款进气格栅，LED头灯采用格栅直接相连，使得车头在视觉上显得更加扁平化。新车的大尺寸银色轮圈配合前保险杠的进风口和套件，给人以很强的运动感。
车尾方面，新车尾部造型相比现款车型变化不大，后雾灯的形状更加细长，同时新车双边排气口的形状也有所调整，整体造型依然十分饱满。

据悉，新车将与奥迪新Q7、宾利添越一样基于MLB Evo纵置发动机平台进行打造，在动力方面将在欧洲市场提供3.6L VR6发动机，最大功率为280马力。同时，新车还将提供搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机车型供选，传动将匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。

大众 T-ROC

大众旗下全新SUV——T-ROC量产版车型正式发布。新车采用了大众全新的设计风格，营造的视觉效果十分年轻。据悉，这款车将于今年9月12日开幕的法兰克福车展公众亮相。

大众T-ROC量产版的外形采用了大众最新设计风格，新车的前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状的LED日间行车灯，时尚而个性。当然，个性的不只是前脸，双色车身的使用了展现出新车个性、年轻的一面。作为一款主打年轻消费市场的新车，涂黑的B柱、黑色车顶加上银色镀铬饰条以及车顶行李架等设计都出现在T-ROC上，整体风格十分鲜活。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm。内饰方面，新车依旧采用了双色设计，中控台部分沿用了最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。并且大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等设计都展现出该车具有科技感的一面。此外，该车四驱版车型还带有路况选择功能。

动力方面，新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力(1.0T)、150马力(1.5T)和190马力(2.0T)。传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并且部分车型还配有四驱系统。

起亚Stonic

起亚Stonic车型定位为小型SUV，将与现代KONA共享底盘平台和动力总成。据悉，新车将于7月进行网络首发，同时或于9月在法兰克福车展正式亮相。
外观方面，新车整体造型非常时尚，前进气格栅沿用了起亚家族虎啸式设计风格，同时雾灯区域采用了黑色饰条装饰，具有很高的辨识度。
从侧面来看，新车整体造型紧凑，并采用双色车身设计以及黑色车身包围，试图营造出时尚年轻化的风格。而在尾部造型上，起亚Stonic运用了大量的线条勾勒，整体看起来十分饱满并且富有“肌肉感”。
内饰方面，起亚Stonic采用了起亚最新家族式设计，整体设计很有层次感。此外，新车配备了三幅式多功能方向盘、中控液晶屏(支持苹果CarPlay以及Android Auto)。
动力方面，据了解新车将在欧洲市场提供4种动力总成，包括1.0T三缸汽油发动机、1.25L汽油发动机(与起亚Picanto相同)、1.4T汽油发动机以及一台1.6T柴油发动机。其中1.0T三缸汽油发动机的最大功率将达到118马力。

奥迪RS Q5

奥迪RS Q5或将在9月开幕的法兰克福车展上正式亮相，新车基于新一代奥迪Q5打造的高性能版本车型，在动力上将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率或达450马力。


据了解，奥迪RS Q5将会基于全新奥迪Q5进行打造，从此前曝光的假想图来看，新车相比普通车型换装了新的前包围设计，巨大的进气口进一步提升了运动色彩。此外，新车还采用了RS车型标志性的蜂巢前格栅造型，其上的“RS”标识也表明了高性能车型身份。

动力方面，新车将会搭载一台与奥迪RS 5相同的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率或达到450马力，峰值扭矩或600牛·米，0-100km/h加速时间也有望低于5秒，并配备quattro四驱系统。

Dacia Duster

日前，Dacia正式发布了第二代Dacia Duster车型的外观官图，全新的设计元素赋予这款车更时尚的视觉效果，其将于9月举行的法兰克福车展首次公开亮相。新一代Dacia Duster将基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，在现款车型的基础上针对设计细节进行创新。新车的前格栅进行了重新设计，更复杂的大灯造型带来了更时尚的视觉效果，而粗壮的银色下护板为这款车增添了更多越野气质。车尾部分，其最大的改变同样是尾灯组以及后保险杠的样式，设计极具辨识度。此外，新车将采用全新样式的17英寸合金轮圈。

奇瑞全新紧凑SUV

日前，奇瑞官方公布了旗下全新紧凑型SUV(代号M31T)的一组设计图，根据官方表示，新车将于法兰克福车展正式发布。根据此前报道，新车定位将高于瑞虎7，采用了奇瑞最新的“Life in motion”(生·动)的设计语言，并有望于2018年正式上市销售。
通过此次获得的设计图来看，新车前脸部分汲取了FV2030概念车的设计元素，整体设计较为前卫，极具创新力。贯穿奇瑞LOGO的前大灯使车辆辨识度大大增加，同时也强化了奇瑞的家族化设计。
而从其侧面轮廓来看，采用类似Coupe造型风格，这种设计风格使车辆看上去更加年轻、运动。同时，其前后轮眉凸起的设计给人感觉十分饱满。尾部方面，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，一定程度的拉宽了该车的视觉效果。此外，新车采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面，新车整体采用了双色设计，橙色元素的加入让该车显着格外年轻。细节方面，其中控台采用了当下流行的悬浮式10英寸中控屏设计，两侧则是不规则的空调出风口，在彰显科技的同时又不失时尚。配置方面，其配备了7英寸液晶仪表、旋钮式换挡机构以及三辐式多功能方向盘等配置。

根据此前报道，该车将提供1.5T和1.6T两款发动机，1.6T发动机最大功率可根据版本的分别不同输出190马力和217马力以及275牛·米和320牛·米的最大扭矩。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

总结：以上这些车型就是将要在本届法兰克福车展中登场的SUV新车型，其中最大牌的无疑是劳斯莱斯Cullinan，而卡宴及X3也完成了换代准备重新登场。另外值得一提的是中国品牌也有奇瑞全新SUV要亮相法兰克福车展，虽然属于重在参与，但毕竟也迈出了好的一步。法兰克福车展马上就要召开了，车展上的SUV车型相关信息，我们也会一如既往的进行报道，请大家随时关注我们。

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