30万起？大众途昂的强劲对手！2.3T+10AT，香不香？

国产福特探险者来啦！！...

大家好，我是效斌。

长安福特在2019年末投放了，一款重磅车型，翘首以盼的福特锐际终于上市，18.98-21.88万元的售价，全系2.0T+8AT的动力系统，性价比还是不错的。

感兴趣的老铁欢迎点击下面的传送门。不过，这只是福特国产suv，阵营中的一道开胃小菜。为了重振销量，福特接下来还会放大招，一直进口的中大型SUV~探险者终于要国产了。

我们从工信部了解到国产福特探险者的一些信息，接下来分析下这款车，都有哪些看点？

ST-Line套件上身，内饰有科技感从申报信息可知，国产探险者的外观，完全沿用海外设计，并提供普通版和ST-Line版两种风格。

ST-Line版看起来更运动，更有质感。比普通版多了，一些专属的设计，具体细节集中在中网、轮毂和内饰材质等。虽然国产申报图中并没有，内饰相关信息，但参考海外版可以了解到，全新探险者入门版的内饰使用了全液晶仪表和中控大屏，还有旋钮式电子换挡机构。整体风格有科技感，也更新潮。大家觉得这套内饰怎么样？

尺寸比途昂还大，将提供6/7座版国产探险者长宽高尺寸(，高尺寸)分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距3025mm。这是什么概念，别急，下面有个同级车型对比。反正长、宽、轴距已经超过大众途昂和别克昂科旗了，十足的大块头。国产版还将提供6座或7座版，以满足不同的用车需求。目前美版标配6座，7座则要选装，不知道国产版会怎样安排。我觉得至少在，座位选择方面，国产探险者一点不比，竞品差，重点就看实际空间大小了。变速箱升级，采用2.3T+10AT动力系统全新探险者基于福特CD6后驱平台打造，未来国产的林肯飞行家也将在，这个平台上诞生。

从申报信息看来，国产探险者使用2.3T涡轮增压发动机，可满足国六排放。最大276马力，和现款进口版2.3T的功率相同。参考海外版，变速箱肯定会采用最新的10AT变速箱，而现款还是6AT。目前已经知道的是，国产林肯飞行家将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，不知道探险者会不会也搭载，这款发动机。

如果真用上这款发动机，那探险者的动力可谓非常，强劲了！

国产起售价或30万起，大众途昂压力大现款进口探险者售价在41.28万-59.18万区间，国产后的价格，肯定要降低不少。如果国产版起售价在30多万左右，那将会给大众，途昂造成很大压力！不过也不能太乐观，因为后驱平台的成本有点高，不知国产版售价，会不会受到影响。

其实探险者的两位美国老乡也不是吃素的，已上市的别克昂科旗，和蓄势待发的雪佛兰开拓者可能会抢走一部分用户。所以，国产探险者要想杀出重围，真不是容易的事！写在最后所以，如果国产福特探险者的价格，和大众途昂差不多的话，您能接受吗？

这两款车之间，您更愿意选哪款呢？我想可能会有，不少人选探险者吧，至于原因么……

最后想跟大家讨论下：您觉得以全新探险者的产品力来看，它的销量会怎样？请给出充足的理由。我是效斌，回见！

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