20万只五菱牌口罩下线！别急，比亚迪牌消毒液正在路上

车企改行做口罩...

最近几周的热搜榜上，接近一半的话题都是口罩！口罩也俨然成为了2020年开年以来，最重要的物资，有钱也买不到的无奈愣是把广大民众折腾，成了行为艺术家。

“被迫”寻求创新意识的，可不仅仅只有老百姓，2月9日，上汽通用五菱联合供应商，生产的第一批 20 万只口罩顺利下线。根据上级部门统一调配，该批口罩将，主要用于民用用途。

抗“疫”期间上汽通用五菱官方宣布联合其供应商，广西德福特通过改建生产线的方式转产口罩。根据项目建设计划，由区政府项目给予资金扶持，广西建工集团负责将广西德福特的，原有生产车间改建为2000平米的无尘车间，于2月内建成投入使用，共设置12条口罩生产线。

一家生产整车的企业转而“改行”去开始生产口罩了？难道是想抛弃日渐，成为夕阳的汽车产业，另求生财之道了？于是我们根据多方打听以及对公开资料，的整理渐渐了解了整件事的前因和后果，对这家企业肃然起敬起来。

为何上汽通用五菱会想到去，生产口罩？

起因是在1月底的时候，上汽通用五菱收到了来自广西自治，区党委政府对疫情防控的相关要求，于是五菱紧急从印尼和印度采购了2万只，医用防护口罩回来支援，至于为什么是从印尼和印度？

这是因为早在2017年时五菱就在印度尼西亚西爪洼省，的芝加朗建厂正式投入运营。

卖的第一款车型就是，五菱confero S，它的原型车，就是国内鼎鼎大名的“秋名山神车”——五菱宏光！据说还卖得不错。

至于印度，五菱通过让五菱宏光贴牌成为，雪佛兰enjoy走通用汽车的渠道进入印度售卖，不过由于印度人民对，铃木小车的钟爱，致使五菱在印度混得远，不如印尼好。

然而随着疫情影响的，不断扩散，截止目前印度已知已有，3例确诊，印尼暂时未知，实际的统计情况未必更乐观，所以口罩成为了亚洲乃至全世界都，稀缺的战略物资，五菱无法再从这些，国家手里买到口罩了。

既然如此，求人不如求己，别人不卖那我们就自己做，这就是五菱最早决定自己生产口罩，的主因之一。

五菱生产口罩需要改建汽车，的生产线吗？

其实“五菱开始生产口罩”这则消息一出来的时候包括，我在内都被媒体们的信息稍稍“误导”了那么一下。虽说确实是上汽通用五菱，集团在生产口罩，但其实并非是在五菱，的汽车生产线上改建而来，而是通过一家五菱，的上游供应商——广西德福特科技，有限公司来生产口罩。

对于这家公司我们也查询，了相关资料，这是一家民营的，高新技术企业，分别在柳州、西安和武汉都设立了分部（在疫情最严重，的武汉设有分部，也是促使它开始生产，口罩的原因之一），主要为五菱汽车生产隔音棉，等高分子材料和其它一些零部件。

隔音棉的主原料是聚丙烯，恰巧口罩的原材料也是聚丙烯，而口罩的生产并非高精尖技术，只要将生产的标准提高到医用，用品的规格，改组一下隔音棉的生产线便能，很快投入到口罩的生产当中去。

而五菱在其中更多的是扮演，着人员技术支持、生产项目管理、设备包装保障、质量监控管理等职责。

毕竟不是专业的，五菱生产的口罩靠谱吗？

虽然目前口罩确实非常紧缺，但是投入到抗“疫”前线的医护人员更加紧缺，对于一线人员的保护，是重中之重，毕竟五菱此前并非专业生产，口罩的，此次改组生产出来的口罩究竟靠，不靠谱呢？

据了解五菱生产的口罩都是严格按照医用防护口罩技术要求GB19083的规格来生产的，这段时间相信不仅是我，大家对于口罩的知识都“蹭蹭蹭”涨了好几个台阶吧。

众所周知除了民用的KN95（中规）以及N95（国际）口罩之外，专业的医用口罩分为：医用防护口罩、医用外科口罩以及，医用护理口罩（按防护由强到弱排序）。

能对此次流感疫情起到防护的，口罩必须从医用外科口罩开始往上才行，因为它具有“合成血液穿透”的防护功能，这也是为何能起到防护，作用的原因。医用外科口罩的标准是YY0469-2011，这个标准作为最近的高频，字眼想必大家都不陌生。

左图为医用防护口罩，右图为医用外科口罩

而五菱所说的GB19083规格又是什么呢？其实这是医用口罩，中的最高类别了，也就是上图左边的“医用防护口罩”。

它除了具备医用外科口罩的“合成血液穿透”功能以外，还拥有还多了一个“表面抗湿性”的参数要求，明确了医用防护口罩对血液体液等，液体的防护效果，而这些都是民用的n95以及kn95的标准，里所没有的。

所以说此次五菱改组生产的口罩都是目前，医用的最高规格，当然五菱方面也坦言目前也是试生产，阶段不会对外售卖，等到无尘车间建立完毕后，就可以开始生产专业的医疗，用途口罩了。

不仅如此这家五菱的供应商广西德，福特也成立了一家专业的医疗器械公司——广西德福莱医疗器械有限公司，已获得营业执照和医疗器械，生产许可证，计划长期开展口罩的，生产业务。

众多车企纷纷加入“硬核”兼职！

据悉我国口罩产能约为每天2000万只，而目前产能恢复率60%左右，N95医用防护口罩每天的产能仅有约60万只，受限于很多工厂停工，原料停供和物流停运，再加上一有口罩，资源就优先供给前线所用，以致于广大普通市民很难，购买到口罩。

除了最早开始改组，生产口罩的五菱，其它车企也纷纷加入了兼职生产，口罩的行列。比亚迪电子事业群第九事业部原本，就拥有自建的厂房和医疗器械体系认证，并且长期代理生产医疗器械，产品，转投生产医用口罩，同样优势明显。

据比亚迪规划进度，该工厂能日产5万瓶消毒液，500万只医用口罩，在定向捐赠给出租车，公交系统以及志愿者后，将平价向普通市场供应，而最早一批的口罩和，消毒液将能在本月17号出货。

另外广汽集团也正全力调动资源支持广汽集团的零部件事业，本部进行改组生产口罩罩以支持供应。

除了汽车行业以外，另有超过3000家企业“跨界”前来支援！

其中就有我们车主的“老熟人”兼“战略伙伴”中石化，不仅提供原料运货上门，并且支持全部收购，用作防疫抗疫！

除了中石化，富士康也加入了，口罩生产大军！

自新型冠状病毒疫情蔓延，以来，广大车企们皆纷纷，投入到防疫大军中去，尽其所能地出钱、出力，即便我们知道他们在过去的两年车市寒冬，中也并不好过，但是在疫情面前，身为中国人也都，有一份应尽的责任。

诚然我们普通民众能，做的事情不多，但管住自己的脚，能不出门便不出，若已复工在外则谨记那12个字“戴好口罩、勤洗双手、保持距离”，不嫌唠叨唯健康至上，挺过疫情，生活终将回到正轨。