听Jeep组委会讲述最重奖牌与比赛立体书的背后故事

热　门　内　容#2016天津马拉松#极其失望的一次经历从最雷POLO衫说起拉抻的是哪块肌肉？超经典拉伸图...



本周末Jeep全地形4x4接力挑战赛将于舟山朱家尖，比赛尚未开跑，提前露出的完赛奖牌及赛事包中的立体书就吸引了大量跑者及Jeep车迷的眼球。现在，就来听听本届比赛中的组委会来为大家讲讲比赛立体书与最重奖牌的背后故事吧。

奖牌与风景融为一体的立体书

一段从北京到舟山的1450km的导航路线开启了最重奖牌的旅程，这是一段日夜进程，圆所有团队一个最棒梦想的征程，我们要把最具诚意的回忆记录下最具感动的每一个团队。





这是我们已知的最重份量的跑步比赛奖牌。120公里奖牌每套足足10斤重，包括4个齿轮状造型奖牌和朱家尖环岛型地板，以及亚克力外壳。为了确保在运输中万无一失，专门从北京开车，1450公里，日夜兼程，押送到朱家尖。













为什么要做一本立体书？有多少人了解立体书？据我们得知，中国到目前为止还没有一本自己原创 （立体创意部分）的立体书。这是多么可悲的一件事。就像外国学者在20世纪初经常在质疑的，为什么引领全球革命性发作的两次工业革命，没有在富有创造力的中国人和这片神奇的土地上发生呢？通过文物，我们可以看到先人无限的创造力和匠人的心态去做事。就像2014年秋 Jeep果断决定尝试做人车跑步接力一样，在我们的力荐下，这次他们再次决定“尝鲜”，在有限的时间、经历和费用上试做立体书，将创造力，童心和执行力再次向跑者证明，Jeep有一颗和跑者一样的情怀。

立体书的的巧妙之处就是通过互动的组件能让读者更好的理解书中内容。打开首页后，通过V型折页工艺，无需只字片语，一幅立体的赛道全景映入眼帘，用手可以将两个精致的全新Jeep自由侠“扶起”，推动它们在轨道上行驶。第二页的幻境拉杆工艺，让自由侠随心所欲地变换颜色，第三页是“翻翻”工艺，增大了展示面积，其中的小车也随着打开的赛道能够前后移动。这些看似简单的设计，不管男女老幼，都愿意亲自摆弄并会心一笑。这就是立体书的魅力。虽然制作和立体效果还很初级，但初试锋芒，也达到了制作的目的。第四页将重点转移到跑者，采用幻境转盘技术，将跑者冲线过程通过程通过两种变换巧妙的展示出来。最后将50公里双人赛的奖牌融入其中，作为给一组跑者最后的ENDING。





组委会沿途会特别为50公里组拍摄并现场洗印照片，这些照片将会安插在立体书的富余角落，赛后留给跑者的不仅仅是那一份奖牌，更多的是如潮水般的关爱和情怀。

爱如潮水般的Jeep极致酷跑奖牌

从2015年秋开始筹划，思考，什么样的奖牌是我们想要的，更是4名完成接力赛的跑者想要的。无数次商讨，演算，设计以及模型制作，最终选择了带有是的齿轮奖牌。











为什么把120公里奖牌做成齿轮状，并相互联动？在之前介绍奖牌的推文中已经提到，象征着团队力量驱动着人和车并肩完成120公里环岛的比赛；对于我们，齿轮状组合同样象征着整个工作团队同样需要相互联动相互配合、理解。有太多的环节，太多的人被牵扯到其中，最终的一个赛事展现在所有人面前，而策划，创作，文案，素材，后勤，制作，媒体，客户等等，现在想起来都让人不堪回首，这所有的一切都需要环环相扣，查缺补漏才能做到有备无患，甚至万无一失。

除了奖牌和立体书，提供跑者的装备里面都凝聚着团队的创意和辛勤付出。从一个想法，一个参考素材，一张其貌不扬的草稿，都会引出灵感，引发讨论，指引设计并最终完成制作。在这样的比赛中，最后呈现在每位跑者面前的一切视觉，触觉，感受和体验都是我们的毕业作品，我们对跑步的理解和情怀。

热 　门　内　容

#2016天津马拉松#极其失望的一次经历 从最雷POLO衫说起

拉抻的是哪块肌肉？超经典拉伸图解，看完全懂了！

TNF50八岁小朋友如何躲过层层检录打卡？

为什么资深跑友的安静心率比你低？

什么样的骑行可以作为跑步交叉训练？线上兰州马拉松报名开启！你不知道的新玩法！

吉林第一场马拉松开始报名！沿着松花江畔挥洒运动热情

领略无伤跑的奥秘！和美国跑步教父一起跑西山！

跟着胡霍cp去北海道！暑期跑马大作战之——北海道马拉松

马拉松界的“酒池肉林”，生蚝牛扒配红酒，最后来点脆皮雪糕！

经典的马拉松只有一个！

欢迎点左下↓阅读原文↓看原文

    关注 益跑网