新5系确定10月13日发布，可我担心的是...
全新宝马5系，在巴黎车展跳票了一次之后，终于确定将在10月13日（本周四）发布。基于现款5系强大的销售能力，...
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全新宝马5系，在巴黎车展跳票了一次之后，终于确定将在10月13日（本周四）发布。基于现款5系强大的销售能力，新5系的期待值一定是爆棚的。大量谍照和官方伪装车大片放出，以及多则故弄玄虚的预告视频发布，车迷们心中关于新5系的模样基本已经是八九不离十了。
没错，就是小7系。那么问题来了，公社君担心的不是新5系本身好不好，而是新5系来了之后，新7系会不会再次成为新5系的垫脚石？似乎... 答案是肯定的。
连载预告片第一集就主打黑科技，这套路像足了新7系。宝马在片中介绍了Remote 3D View远端3D视野功能，让车主可以透过智能手机及APP，随时了解爱车周边的状况。在第二集中，主要介绍了新5系搭载的自动驾驶科技。具备转向及车道控制辅助功能和交叉路口警示功能，意味着该功能可以使车辆自动控制油门、刹车和转向，还会识别道路限速调整车速，让驾驶者在巡航过程中，可以暂时离开方向盘。
从预告片来看，新5系依然延续新7系主打黑科技的诉求。基于CLAR平台打造，拥有更好的铝合金比例，甚至加入CFRP（碳纤维增强复合材料）技术，使得车身尺寸在进一步加大之后，减重100KG。内部科技方面，除了预告片中展示的新功能，互联驾驶更进一步升级，新7系上的手势控制也将出现。
动力方面，和国内有关的是，B48系列四缸机和B58系列六缸机，均为汽油版本。据海外媒体称：高级柴油版车型还将使用电子涡轮，获得更大扭矩的同时，创造几乎“零”涡轮迟滞的驾驶感受。此外，还会有Plug-in hybrid车型，有2.0T引擎搭配电动机组成动力总成。传动部分，依然是8AT。后驱为标配，提供四驱。有消息称：新宝马M5将以四驱为标配，不过并非xDrive，而是叫“2+2Drive”的适时四驱性能。根据后轮的抓地情况智能切换后驱和四驱。
想知道新5系和新7系到底有多像？一组对比图送上，最后还有三则视频！
>>> 前脸看出了开眼角，整体轮廓和7系非常接近，且ACC模块也是单个布局，位于牌照框下方正中间。
>>> 排气采用了双边单出的设计，这一直是这一代5系的BUG（仅535车型是双边单出），采用时下流行的扁平式设计，半融合与后保内。
>>> 侧身相似度很高，最大的区别是：7系上的那把“高尔夫球杆”不见了。
>>> 内饰的相似度，恐怕有些不太专业的宝马销售顾问都会蒙圈。7系车主一定是不爽的，但是爽歪了大批的新5系车主。这也是公社君觉得新7系又将被“炮灰”一次的主要原因！
>>> 来呀来呀，欢迎来找茬！
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