国产品牌的逆袭 小型SUV市场颤抖吧

在刚刚过去的广州车展中，有一款小型SUV的首发亮相，却令人不约而同的惊呼：“宝骏510驾到，凡物退散”。...



纵观今年各大车企的销售增长点，SUV车型都居功至伟。如今，SUV已经占到了乘用车市场40%以上的份额，在市场越做越大的同时，车型的划分自然就越分越细。



在中国市场中，长在4100mm至4300mm，轴距在2500mm至2600mm之间，搭载小排量发动机的SUV车型，被车企广泛定义为小型SUV，占据SUV市场销售近3成的份额。与轿车相比，小型SUV离地距离高一些，通过性好一些，视野好一些；与大中型SUV相比，小型SUV外观相对个性，短轴距带来的灵活操控性，以及保养便宜，节约油耗的性价比。

小型SUV在中国发展的历史并不久。有媒体人总结称，这一市场始于合资，兴于自主。2012年末2013年初，上汽通用昂科拉和长安福特翼搏进入中国市场，两款车型的热销让人们看到了小型SUV的市场的潜力，善于把握风向的中国自主品牌立刻拍马跟上。

到了今天，自主品牌已经占据了小型SUV市场的大半壁江山。以刚刚过去额2016年上半年为例，瑞风S3和长安CS35的销量都超过了9万辆，比第三名本田XR-V高出了1万辆。



眼看合资紧凑和中大型SUV变得一片血红，越来越多的车企将目光转向小型SUV市场。合资品牌方面，Jeep自由侠刚刚亮相，丰田已经确定明年将推出全新小型SUV车型C-HR，大众的小型SUV的假想图也已经曝光；国产品牌的竞争就更加激烈了，奇瑞瑞虎X3、比亚迪元等扎推上市，而在SUV市场尝尽甜头的吉利汽车也计划在明年推出两款小型SUV。

随着大量新车涌入而来的，各大车企间的厮杀更为惨烈，同质化也越来越严重，取悦客户难上加难。而在刚刚过去的广州车展中，有一款小型SUV的首发亮相，却令人不约而同的惊呼：“宝骏510驾到，凡物退散”。

体系能力让宝骏迅速崛起

上汽通用五菱，作为自主品牌中销量最大的品牌，实实在在地服务了数不清的国人，为更多人带去了实惠和便利。



无论是装修承包，超市连锁，网络店铺，还是种植户，自主经营者们都会选择一辆五菱伴随左右。过去，上汽通用五菱的消费群体买车多为载物，但随着市场经济的发展，这些目标客户的需求也开始转变为载人为主。于是，上汽通用五菱旗下的宝骏品牌就横空出世了。

从宝骏730和宝骏560以双子星的姿态刷新中国单款车型销量神话，再到宝骏310用5万元的价格以黑马之姿傲视群雄。今年前10个月，宝骏累计销量56.78万辆，同比增长57.6%。截至2016年10月，成立仅仅6年的宝骏品牌整体销量突破148万辆。



不少文章专门分析过宝骏热销的原因。其中，上汽通用五菱强大的经销商体系优势和超强的成本管控是企业迅速发展的支柱。当众多车企还在往三四线下探时，五菱已经覆盖乡镇这样的五六线市场了，这没有哪家车企能做到如此深入。

此外，不走寻常路的“自来水”式的营销也助力良多。宝骏和五菱的固定消费群体往往有个特点，如果他们觉得使用的产品好，就会通过口口相传的方式，无偿地进行品牌传播，这种“身体力行”的传播方式往往更加精准和有效。

所有的这些原因，都令上汽通用五菱在小型SUV市场投放的宝骏510一经亮相，就被外界看好。

Fashion到超乎你的想象

事实上，国产品牌的逆袭并不只发生在汽车领域。比如，在大家的印象中，一直是乡镇直男癌真爱的海澜之家，前阵子推出和第一位登上伦敦男装周的华人设计师Xander zhou合作的服饰系列。当天深夜，各大店门口就大排起了长龙。



曾经以奢华的农村非主流风格成为无数村头名媛的心头好的太平鸟最近也摇身一变。当其他品牌还国内市场挣扎时，太平鸟换上了全新logo统一使用英文名 Peacebird，并将代言人锁定了给Prada、Dior、Tiffany走秀的国际一线超模，Fashion到超乎你的想象。

可见，只要国产品牌稍一发力，也能爆发出惊人的能量。与宝骏之前的产品相比，宝骏510的整体造型风格打破了家族式脸谱特征，不同于此前宝骏560家用、中庸的特点，510更显青春、活力，多了好几分时尚气息。



六边形大嘴式设计的前脸，配合镀铬装饰的一体式前格栅颇具质感。细长的LED大灯很醒目，加上极具个性的分体式前大灯，令整个车头看起来十分精神。贯穿式腰线由前大灯延伸至后尾组灯，配合悬浮式车顶，精致的轮毂造型，整车运动感十足。

小型SUV市场颤抖吧

在外观设计紧跟潮流的同时，宝骏并没有忘记自己的品牌精髓，宝骏510首次尝试分体式尾门设计，更加充分的利用空间，操作简便，满足家庭出行载物的需求。



进入到车内，宝骏510的内饰设计也别具一格，整体彰显出青春与活力气息，新车中控台、门封板等多处均采用皮质包裹，带来优质触感的同时又提升了品质感，用料非常厚道。主色调采用黑色和亮棕色的撞色搭配，中控设计简洁，特别是钢琴键式的设计，操作便利且不失逼格。同时在局部细节，门把手、空调出风口等处均用金属亚光材质进行点缀，质感跃然而生。



动力方面，宝骏510将搭载1.5L发动机，最大功率82kW（111Ps），峰值扭矩147Nm，传动很可能匹配5速手动变速箱。经过对变速箱齿比的精心优化，动力输出线性而充盈，且百公里综合油耗仅为6.3L。

更值得一的是，8英寸液晶大屏、ESC车身稳定系统。还有胎压监测、倒车影像、GPS导航、无钥匙进入和一键启动等配置，半开式全景天窗等在同级别车中几乎没有配置，都让人们感受到了来自宝骏510的竞争力。



可以说，宝骏510是上汽通用五菱“用户思维”的再一次体现，其超越同级的设计、空间和配置，都是上汽通用无论对于市场微小变化的感知，以及体系能力的体现。而时尚、个性和互联等特点，又让宝骏510有别于之前的产品，更加符合年轻消费群体的需求。

当然，宝骏510的威力远不止于此。按理说，当宝骏510真正上市公布价格时，才是国产小型SUV市场真正颤抖的时刻。

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