就在12月7日，一汽大众全新捷达正式上。全新捷达在外观、内饰、配置上都有一定调整和改进，另外还添加了搭载1....
就在12月7日，一汽大众全新捷达正式上。售价为：7.99-13.49万元。全新捷达在外观、内饰、配置上都有一定调整和改进，另外还添加了搭载1.5L发动机的车型，采用了VVT正时调节技术，代替了2015款捷达的1.6L车型。
其实，“捷达”对于咱们80、90、00后来说捷达比较陌生。也对部分80、90来说这就是儿时的记忆。其实这个“老大哥”，早在1992年几乎普及了全国的大户小家。也算是国内车市“扛把子”的车选之一。
就在1992年7月1日一汽大众开始尝试SKD（Semi Knocked Down）的方式生产。初代车型采用EA827系列的1.6L化油器引擎，采用4速手动变速箱，这样的配置在90年代初期已经是非常奢侈的配置了，要知道那时候捷达可是稀罕物种。
国内在当时并不是汽车大国，全民中懂车的人微乎其微。但在那年它尽然获得国人的一致认可，那些年即便不懂车的人，只要用过、见过都会说：“捷达，真皮实！”
其实在历史上，这个“老大哥”其实是微整界的带头人。“老大哥”基本上一直保持着它的“骨骼”在外观、内饰、配置还有动力上都一次次做调整。先是黑色塑料的进气格栅被换成了与车身同色的U型格栅，而后又随着大众品牌家族风格变成了横贯式进气格栅。伴随着外观变化，老捷达的化油器发动机被电喷取代、ABS系统也被引入。
就例如此次的全新捷达和2015款的捷达相比它就更新了不少。全新捷达相比2015款捷达有什么变动呢？
◆ 前进气格栅重新设计，正脸更显精致。
◆ 雾灯边框、保险杆下部进气口等增添镀铬装饰，满足国人对镀铬的追求。
◆ 前大灯采用最新H7卤素灯。
◆ 全新密辐式双色轮毂。
◆ 车尾设计与朗逸相似，取消了外露式后备箱钥匙孔。
◆ 部分车型换装大尺寸显示屏的全新多媒体系统。
◆ 配置亮点较多，定速巡航系统、雨量感应式雨刮器、倒车雷达。
◆ 全新1.5L自然吸气式发动机替代老款1.6L动力。
相比2015款，全新捷达外观上没有“重生般”的变化。主要是大灯亮度的提升和进气格栅的改良。比较明显的是上气格栅做成了网格状，而下气格栅运用了很多镀铬装饰。车前大灯采用了全新H7卤素前大灯。
此次，全新捷达采用的是全新密辐式双色轮毂，相比老款更加时尚运动。
车尾部分的设计，和朗逸有点相似。看样子，全新捷达是准备向朗逸靠拢。想必销量也想往朗逸靠近呢~
改动除了外观，内饰同样也不会落下。新捷达在配置上改动大体有三部分。一是定速巡航系统，在行车过程中，车速达到并且超过20km/h时，定速巡航功能便会开启，随之车辆会自动按照设定的速度匀速行驶，智能化的辅助驾驶，进一步保证了驾驶者的舒适感和安全性。
二是雨量感应式雨刮器，能够在下雨天试车时自动感应雨量大小来调节雨刮摆动的频率，无需驾驶者手动调节，贴心的设计，也让驾驶者更专心的驾驶车辆。
三是倒车雷达，采用全数字3探头的高科技雷达系统，方面驾车者安全且精准的泊车。
而新捷达，在动力方面，是保留了老款的1.4L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。但2015款的1.6L动力的车型被全新的1.5L自然吸气发动机替代。1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力和110马力，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
为什么要强调一下这个1.5L的发动机呢？
发动机具有双可变气门正时技术，压缩比从1.6L的10.5:1提升到了11:1，这就意味着油耗会更低。这就是省油省力但不省劲儿（释放强劲的动力）~
小改了之后，新捷达有了帅气的外表，现代感和动感也提升不少，对于城市代步的选择，想必会受到很多人的喜爱，其实从它的外观改变上就能看的出来新捷达想与朗逸一般受人追捧，至于到底能不能被大家捧到手心，还要看它的销量啦~
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