华山论剑 叶磊：在新一代KX5上寻找从“难”到“起”的答案

用“触底反弹”似乎比“全面复兴”更为恰当。...

受内外部因素的影响，东风悦达起亚从2017年开始开始出现下滑。如果没有那“被时光偷走的一年”，也许这个企业正在思索的是，伸伸脚尖和德系、日系硬碰硬，还是以更高的姿态“降维打击”自主品牌。

但在瞬息万变的市场中，错失了中国汽车市场28年来最后的增长期，东风悦达起亚眼下似乎只有一条路可以走了，那就是在产品力上向合资品牌看齐，在价格上向自主品牌无限靠拢，对中国消费者给予充分的重视，用诚意将性价比进行到底。新一代KX5的到来，就是希望通过专为中国消费者打造的高品质产品和高性价比的价格，夺回那失去的一年。3月19日，东风悦达起亚新一代KX5正式上市，共计6个车型版本可选，指导价格区间为15.48-18.18万元。同时，全系车型享有“整车五年或十万公里”免费保修政策。在过去很长一段时间内，“性价比”都是东风悦达起亚的主要标签之一，但在东风悦达起亚销售本部副本部长的叶磊看来，“高质量”也将成为东风悦达起亚的品牌基因。

叶磊希望，从此次的中期改款的新一代KX5开始，让更多的用户体验到被低估的产品力。撕掉旧有标签，“东风悦达起亚是什么？”叶磊说，“是用厚道的做事方法，提供具备质价比的产品。”

外观上，新一代KX5以中国消费者审美作为外观设计出发点，通过增加整车车身长度，调整长宽高比例，并且配合一体式虎啸设计前脸，及贯穿式尾灯设计，营造气势宽阔的车体观感。加上流利的腰线设计，更显稳重又不失跃动。

而大灯、雾灯、转向灯、尾灯等全面配备同级领先的LED车灯，不仅时尚高端，而且科技感十足。此外，新一代KX5还采用了型格霸气的18英寸铝制轮毂，其动感设计与车身相互呼应。内饰设计上，新一代KX5采用简洁实用的对称式布局，并在多处细节以高级软质材料进行包裹，带来全面升级的豪华体验。

在凸显科技感的中控台部分，新一代KX5配备了10.25英寸悬浮式智能显示屏，与之呼应的是在同级别SUV中少有的全彩7英寸炫彩仪表盘，能够根据行驶模式自动切换主题颜色，营造出未来在握的科技体验。

驾控方面，新一代KX5延续2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黄金动力组合，其中，1.6T版本将推出搭载东风悦达起亚技术领先的智能适时四驱系统的两款车型。

值得一提的是，新一代KX5在底盘悬挂上进行了动态升级，通过对悬架刚性、避震行程等数据进行调校，让日常驾驶中更加舒适从容。

同时，新一代KX5搭载领先同级车型的DRIVE WiSE“智心合一”智能驾驶辅助系统，集成了针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助系统、SCC w/S&G带智能自适应巡航及DAW驾驶员疲劳提醒、城市路况下的FCA前方防撞辅助等，将驾控安全升级到智能驾驶的新高度，智能互联方面，新一代KX5装载了与百度联合开发的车载智能互联系统2.0，汇聚了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。此外，还配置包括无线充电装置、无钥匙进入、空气净化器、胎压监测等各种便捷功能。

一直以来，“品牌拖后腿”是东风悦达起亚最大的痛点。“当大家谈到我们的时候，最直接的印象就是性价比。这个也没错，但有时候也会被大家误读为廉价的代名词。新的形势下该如何更好挖掘我们的内涵？”

叶磊的答案是：“非要说我们换取，那我们希望是，以质换量。”有了好的产品，关于“如何卖”也是一门学问。在经过多轮对中国消费者的调研后，东风悦达起亚决定，新一代KX5在稳定产品力高品质不变的前提下，将产品着力点从高端转移到中部主力车型中，把大部分对消费者有实际使用价值的配置，作为基准标配在主力车型上，并且配以有竞争力的指导价。

按照叶磊的解释，这种打法就是“以己之长，克敌之短”。“在产品力不变的情况下，从高端移到中端，价格压在KX5区间的下围之下，打造‘中配之王’。用普通消费品来举例理解，等于就是‘全新升级，加量不加价’，想要不击中消费者内心很难”。如新一代KX5的1.6T+7DCT精英版车型中，就标配了HAC上坡辅助系统、DBC下坡辅助系统、ISG发动机智能启停系统、10.25英寸智能显示屏和鲨鱼鳍天线、驾驶席8向电动调节及电动腰托、后排座椅角度可调节、根据当前位置空气质量自动运行的空气净化器、全车高级皮质座椅等一系列实用配置。更显诚意的是，东风悦达起亚专为新一代KX5购车用户打造涵盖五重大礼的“橙”新礼包，凡在5月31日前成功购买新一代KX5。其中，最具诚意的是购车即送100万第三者责任险、交强险。

同时，东风悦达起亚还设置了车型置换升级礼包，本品牌置换补贴高达8000元，其他品牌置换补贴4000元，或享受报废补贴3000元。东风悦达起亚保有客户升级购买新一代KX5，即赠送2000元京东卡（前500名），转介赠送价值500元的积分（前1000名）。

此外，超低首付或2年0利率等多重消贷贴息政策，将进一步降低了消费者的购车门槛，让新一代KX5触手可及。与此同时，为了让用户舒心用车，东风悦达起亚不吝投入，购车即享5年10次免费基础保养无忧用车服务。

刚刚过去的2018年，东风悦达起亚累计销量超过37万辆，同比增长2.8%。“如果用一个字来形容2018年，那就是‘难’，用一个字来形容2019年，那就是‘起’，起亚的起，雄起的起。”叶磊如是说。

果不其然，进入2019年后，东风悦达起亚表现出了迅猛的增长势头：1月全车系车型终端销量达到45884辆，同比大涨48%；1-2月，累计销量63322辆，同比增长15.9%。

当然，对于东风悦达起亚来说，用“触底反弹”似乎比“全面复兴”更为恰当。据悉，今年东风悦达起亚有3款燃油车和两款新能源车将要上市，新一代KX5是其中最先上市的一款，其市场表现更显得至关重要。

在东风悦达起亚的计划中，新一代KX5今年的销量目标是5万辆，并助推全系车型实现年销40万辆的目标。可以肯定的是，对于感受过巅峰、也跌到过谷底的东风悦达起亚来说，已经无所畏惧，只需盯着目标往上爬。

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