变身硬汉的全新RAV4，国产后或许比哈弗H6还便宜

全新RAV4转身变硬汉，是你的菜吗...

现在海外版全新RAV4已经在国外已经上市多时，然而国产版全新丰田RAV4因为多种因素导致了其未能第一时间引入中国市场也遭到了众多消费者不满，不过从一汽丰田如今的动作上就可以看出，全新丰田RAV4车型将会在2019年进行国产，它的到来或许会为如今处于尴尬局面的一汽丰田注入新的活力和竞争力。现款RAV4销量不佳的原因是它相比较于对手，它的竞争力已经逐渐趋低，其中一个原因就是它那坍塌的前脸并不受待见。从海外版来看，基于丰田全新化TNGA架构的丰田RAV4车型在外观设计设计上发生了翻天覆地的变化，彻底摒弃了以往四平八稳的设计风格，硬朗的车身线条以及力量感十足的肌肉线条使得整车外观具备了SUV车型与生俱来的视觉冲击力。比于上一代车型，这一代车型明显更加偏向于越野，即使单纯这个前脸也可以感受出来。车侧上，我们也同样看不到任何关于过去RAV4的影子，可以看出丰田在对这款车进行换代时做出了很多大刀阔斧的改变。不管是前脸造型还是车身侧面以及车尾都有着很强的肌肉感，营造出以往不曾拥有的力量感，仅从外观来看这款新车还是非常成功的，至少全新RAV4亮相之后没有人说它丑，要比丰田汉兰达更帅气。据此前消息来看全新RAV4将会采用TNGA架构下的K平台进行打造，这样一来全新RAV4的舒适性和安全性将会再次提供，要知道采用了丰田TNGA架构打造而来的车辆均有着十分不错的安全性，比如，第八代凯美瑞，丰田CHR等车型。

现款RAV4在内饰设计上中规中矩，不算惊艳但也挑不出槽点。新车的内饰则更显年轻化，采用了时下流行的悬浮式中控屏，像数字显示后视镜、全景天窗、电动尾门等高科技配置也在新车上有所体现。8气囊和Toyota Safety Sence 2.0安全系统也是新款RAV4在安全配置上提升的表现。不过这些丰富的配置国产后能保留多少，我们还要打个问号。在动力方面海外版车型搭载了2.5L自然吸气发动机和2.5L混动版，传动方面为8AT和CVT变速箱，值得一提的还配置了全时四驱系统供选装，国产版很有可能会采用2.0L和2.5L自吸动力和2.5L混合动力系统，以及6AT，8AT以及CVT变速箱，至于全时四驱是否会出现在国产版全新RAV4上还需进一步确定。目前美国已经公布了换代RAV4的基本信息。新款RAV4在美国起售价为25500美元，需要额外缴纳当地1045美元的税费。而当勾选上所有配置单上的选项之后，售价达到了38115美元。如果再从经销商那里买额外的配件，像地垫和油漆保护之类，新车的价格就会达到41341美元。明年RAV4国产之后可能会采取2.0L以下排量作为入门产品，考虑到生产成本和税费，中国版本的入门价格应该会比美国便宜。根据美国市场的价格，预测这款新车或许以15.98万元作为起售价。2019年，我们就应该可以见到RAV4的新车了，不过因为国内排量税的存在，所以基础版本就不用奢望是美国2.5L自吸+8AT的配置了。

中国市场都喜欢讲性价比，现在RAV4的低性价比主要体现在高配车型上，RAV4 2.5L尊贵版已经卖到25万。所以如果新款RAV4，2.5L+8AT车型在国内卖到了24万元以上，基本上没有什么性价比可言了，因为很多同级别豪华品牌的SUV都在这个价格左右，比如沃尔沃xc40、凯迪拉克xt4…所以，大改样的全新RAV4的前脸依然是 “任重而道远”。

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